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针对高墩大跨度预应力混凝土桥梁中大长宽比的桥墩由于施工过程中的温度应力及收缩应力过大引起裂缝的现象，提出了一种新的桥墩施工工艺——分仓施工。基于非线性有限元的基本原理，利用单元生死技术模拟施工过程，详细分析了分仓施工工艺的合理性及必要性。以野三河特大桥为工程背景，在该桥桥墩首节实心段C50混凝土施工中成功地应用了分仓施工技术，有效地解决了裂缝过多的问题。该方法可为其他同类桥梁的施工及设计提供参考。