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面对一场严重的、旷日持久的经济衰退，巴西挂车巨头Randon坚持不懈地维持庞大的客户服务网络，终于有了回报。
2011年1月，巴西总统路易斯伊纳西奥卢拉达席尔瓦（Luiz Inacio Lula da Silva）离任时，人们普遍认为巴西是拉美经济发展和社会进步的黄金标准。作为著名的‘‘金砖四国”（BRICS）中的B國，该国是中国和印度等快速增长的新兴经济体的先锋，得益于对大宗商品的需求飙升和油价高企。
然而，在达席尔瓦离职后不久，巴西市场的光芒就开始消退。在经济繁荣时期，世界第九大经济体的经济却几乎陷入了衰退，油价暴跌，政治失灵，经济不畅，通货膨胀严重。尽管2017年6月由经济合作与发展组织（OECD）评估，席卷巴西多年的严重和旷日持久的经济衰退将于2018年结束，不过OECD强调经济复苏将是一个缓慢的过程。
Randon挺过巴西的经济衰退
在这种巴西经济进退两难的情况下，巴西挂车制造巨头Randon正在为未来做准备，因为确定性是一种稀缺的资源。然而，正如Randon的首席运营官Alexandre Gazzi表示，拥抱新的经济并不意味着放弃已经坚持了几十年的商业模式。一个成功的制造业运营商在巴西这种波动极其频繁的经济体中最重要的并不是如何创造出新的产品，而是加强自身的能力，在这个基础上创新，增加自己的抗压能力。
Alexandre Gazzi表示如果一个制造企业基础雄厚，那么不论是经济运行顺畅期还是逆风期，这种企业都能很好地生存。“你必须接受一个事实，并非所有事情都会一帆风顺。”Alexandre Gazzi说。
作为一个现实主义者，Alexandre Gazzi知道巴西的挂车市场是跟国内经济息息相关，并且会由于经济压力、监管变化或客户偏好而对产品的设计产生冲击。然而矛盾的是，它也有一定的稳定性，Alexandre Gazzi坚定地将挂车行业与其他重工业区分开来。他解释说：“卡车和轿车市场的全球化比较深入，但挂车市场却不一样。挂车市场仍然是比较区域性的市场。一个品牌在挂车市场的延续，稳固、传统和信任是成功的关键。我们的客户需要知道，不论是经济向好还是向坏，我们都将支持他们。”
Alexandre Gazzi表示：“多元化、持续创新和规模是当今制造企业成功的基础，但对品牌的信任必须高于一切。这就是为什么Randon挺过了经济衰退，并将继续生存下去的原因。”
坚守阵地 不走捷径
展望未来，Alexandre Gazzi的计划是保守的。他表示：“2016年是整体需求的‘谷底’，预计复苏将在2018年年初提速，我们正努力实现增加10%～20%的销量计划。2013年的历史高峰不会很快回来。但2016年的衰退，让我们失去了几乎三分之二的销量，也是另一个极端。市场最终会回到一个健康的频道。”
Alexandre Gazzi认为，Randon将会是这次市场上升的主要受益者，他说Randon已经准备好面对未来的全速前进。他表示：“随着市场萎缩，每个人都很脆弱，但我们坚守阵地，没有走捷径，这就是我们为下一阶段做好准备的原因。”
“对待市场竞争我们依然需要加把劲。在巴西挂车销售数量虽然激增，但是这与客户没有任何关系。我需要让客户意识到，只有像Randon这样的可靠、可持续的公司才能获得良好的长期投资。”他补充说，“挂车业务不是交易型的，不仅仅是一瞬间的交易，而是合作伙伴之间的联盟，必须随着时间的推移建立起来。从销售开始，它必须通过提供强大的客户服务和创新来巩固。只有通过合规的产品，
始终关注客户效率提升，才能在挂车市场中取得成功。”
Randon国际化的野心
尽管他对当地市场充满信心，但Alexandre Gazzi表示，Randon品牌的国际化进程将是一个重要的战略。他解释说：“自上世纪70年代以来，Randon—直活跃在国际市场上，当时我们开始向100多个国家出口设备，包括拉丁美洲、非洲和中东地区。Randon旗下的品牌Fras-Le就在国际市场上取得了成功，我们需要在这一传统基础上，更有战略意义地追求公司的全球化。通过建立我们自己的工厂，与当地的OEMs公司建立合资企业，或者通过简单的组装协议。无论哪种模式适合国际市场，我们都愿意接受。”
Randon对海外销售的热衷不仅仅是巴西雷亚尔贬值的回应。“这不是一种挑衅行为，而是一种战略行动。当然，我们也试图通过出口来吸收一部分真实的贬值。在Randon，我们不赌博。我们的国际化战略是建立在每一个市场上的持续存在，拥有强大的分销网络和持续的技术援助，无论是在高汇率还是低汇率时期。”Alexandre Gazzi表示。
对Alexandre Gazzi来说，海外扩张是一项学习活动，它是帮助Randon发展的战略。“在国际上的运作十分具有挑战性，激励了我们的研发团队，并带来了新的创新，使我们的产品范围从整体上受益。通过了解新市场，我们也能更多地了解我们自己的产品。我们的产品主要适用于拉丁美洲、非洲和中东地区。但如果我们一个市场机遇，我们也可以在其他市场扩张。”
最近，Randon与秘鲁公司Epysa成立了一家合资公司，在秘鲁首都利马建造了一家新的装配厂。“Epysa已经在智利市场上做了30多年的Randon经销商，我们在探索秘鲁市场的潜力，所以建立这种关系是十分具有意义的。”Randon在利马的装配的设计目的是为当地市场服务，并将
在靠近市场的地方生产定制设备。
在大西洋彼岸，lexandre Gazzi和他的团队刚刚与埃塞俄比亚公司Mesfin Industrial Engineering签署了一项“商业化和装配协议”。Randon将为该公司提供完全拆卸的本地组装套件。Alexandre Gazzi说：“我们在非洲看到了很大的潜力，这就是为什么我们很高兴在非洲能跟Mesfin合作，这是一个关系良好的合作伙伴。我们的产品已经出现在安哥拉、阿尔及利亚、肯尼亚、莫桑比克、刚果、摩洛哥、尼日利亚和埃及等市场。Randon公司有更大的潜力，不过我们只会一步一步来，确保能提供我们品牌在全球范围内的客户服务。”
到2020年，Randon希望在非洲和其他地区取得重大进展，巴西市场将能提供一个稳定的基础。“到2020年，巴西将会复苏，新的产品现代化周期将开始，新的市场将会开放，新的模式将在世界范围内启动。”Alexandre Gazzi自信满满地表示。
2011年1月，巴西总统路易斯伊纳西奥卢拉达席尔瓦（Luiz Inacio Lula da Silva）离任时，人们普遍认为巴西是拉美经济发展和社会进步的黄金标准。作为著名的‘‘金砖四国”（BRICS）中的B國，该国是中国和印度等快速增长的新兴经济体的先锋，得益于对大宗商品的需求飙升和油价高企。
然而，在达席尔瓦离职后不久，巴西市场的光芒就开始消退。在经济繁荣时期，世界第九大经济体的经济却几乎陷入了衰退，油价暴跌，政治失灵，经济不畅，通货膨胀严重。尽管2017年6月由经济合作与发展组织（OECD）评估，席卷巴西多年的严重和旷日持久的经济衰退将于2018年结束，不过OECD强调经济复苏将是一个缓慢的过程。
Randon挺过巴西的经济衰退
在这种巴西经济进退两难的情况下，巴西挂车制造巨头Randon正在为未来做准备，因为确定性是一种稀缺的资源。然而，正如Randon的首席运营官Alexandre Gazzi表示，拥抱新的经济并不意味着放弃已经坚持了几十年的商业模式。一个成功的制造业运营商在巴西这种波动极其频繁的经济体中最重要的并不是如何创造出新的产品，而是加强自身的能力，在这个基础上创新，增加自己的抗压能力。
Alexandre Gazzi表示如果一个制造企业基础雄厚，那么不论是经济运行顺畅期还是逆风期，这种企业都能很好地生存。“你必须接受一个事实，并非所有事情都会一帆风顺。”Alexandre Gazzi说。
作为一个现实主义者，Alexandre Gazzi知道巴西的挂车市场是跟国内经济息息相关，并且会由于经济压力、监管变化或客户偏好而对产品的设计产生冲击。然而矛盾的是，它也有一定的稳定性，Alexandre Gazzi坚定地将挂车行业与其他重工业区分开来。他解释说：“卡车和轿车市场的全球化比较深入，但挂车市场却不一样。挂车市场仍然是比较区域性的市场。一个品牌在挂车市场的延续，稳固、传统和信任是成功的关键。我们的客户需要知道，不论是经济向好还是向坏，我们都将支持他们。”
Alexandre Gazzi表示：“多元化、持续创新和规模是当今制造企业成功的基础，但对品牌的信任必须高于一切。这就是为什么Randon挺过了经济衰退，并将继续生存下去的原因。”
坚守阵地 不走捷径
展望未来，Alexandre Gazzi的计划是保守的。他表示：“2016年是整体需求的‘谷底’，预计复苏将在2018年年初提速，我们正努力实现增加10%～20%的销量计划。2013年的历史高峰不会很快回来。但2016年的衰退，让我们失去了几乎三分之二的销量，也是另一个极端。市场最终会回到一个健康的频道。”
Alexandre Gazzi认为，Randon将会是这次市场上升的主要受益者，他说Randon已经准备好面对未来的全速前进。他表示：“随着市场萎缩，每个人都很脆弱，但我们坚守阵地，没有走捷径，这就是我们为下一阶段做好准备的原因。”
“对待市场竞争我们依然需要加把劲。在巴西挂车销售数量虽然激增，但是这与客户没有任何关系。我需要让客户意识到，只有像Randon这样的可靠、可持续的公司才能获得良好的长期投资。”他补充说，“挂车业务不是交易型的，不仅仅是一瞬间的交易，而是合作伙伴之间的联盟，必须随着时间的推移建立起来。从销售开始，它必须通过提供强大的客户服务和创新来巩固。只有通过合规的产品，
始终关注客户效率提升，才能在挂车市场中取得成功。”
Randon国际化的野心
尽管他对当地市场充满信心，但Alexandre Gazzi表示，Randon品牌的国际化进程将是一个重要的战略。他解释说：“自上世纪70年代以来，Randon—直活跃在国际市场上，当时我们开始向100多个国家出口设备，包括拉丁美洲、非洲和中东地区。Randon旗下的品牌Fras-Le就在国际市场上取得了成功，我们需要在这一传统基础上，更有战略意义地追求公司的全球化。通过建立我们自己的工厂，与当地的OEMs公司建立合资企业，或者通过简单的组装协议。无论哪种模式适合国际市场，我们都愿意接受。”
Randon对海外销售的热衷不仅仅是巴西雷亚尔贬值的回应。“这不是一种挑衅行为，而是一种战略行动。当然，我们也试图通过出口来吸收一部分真实的贬值。在Randon，我们不赌博。我们的国际化战略是建立在每一个市场上的持续存在，拥有强大的分销网络和持续的技术援助，无论是在高汇率还是低汇率时期。”Alexandre Gazzi表示。
对Alexandre Gazzi来说，海外扩张是一项学习活动，它是帮助Randon发展的战略。“在国际上的运作十分具有挑战性，激励了我们的研发团队，并带来了新的创新，使我们的产品范围从整体上受益。通过了解新市场，我们也能更多地了解我们自己的产品。我们的产品主要适用于拉丁美洲、非洲和中东地区。但如果我们一个市场机遇，我们也可以在其他市场扩张。”
最近，Randon与秘鲁公司Epysa成立了一家合资公司，在秘鲁首都利马建造了一家新的装配厂。“Epysa已经在智利市场上做了30多年的Randon经销商，我们在探索秘鲁市场的潜力，所以建立这种关系是十分具有意义的。”Randon在利马的装配的设计目的是为当地市场服务，并将
在靠近市场的地方生产定制设备。
在大西洋彼岸，lexandre Gazzi和他的团队刚刚与埃塞俄比亚公司Mesfin Industrial Engineering签署了一项“商业化和装配协议”。Randon将为该公司提供完全拆卸的本地组装套件。Alexandre Gazzi说：“我们在非洲看到了很大的潜力，这就是为什么我们很高兴在非洲能跟Mesfin合作，这是一个关系良好的合作伙伴。我们的产品已经出现在安哥拉、阿尔及利亚、肯尼亚、莫桑比克、刚果、摩洛哥、尼日利亚和埃及等市场。Randon公司有更大的潜力，不过我们只会一步一步来，确保能提供我们品牌在全球范围内的客户服务。”
到2020年，Randon希望在非洲和其他地区取得重大进展，巴西市场将能提供一个稳定的基础。“到2020年，巴西将会复苏，新的产品现代化周期将开始，新的市场将会开放，新的模式将在世界范围内启动。”Alexandre Gazzi自信满满地表示。