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改革开放以来,特别是近十年,中国汽车工业得到了较快发展,汽车工业生产供应结构与汽车市场结构发生了积极变化,对促进整个国民经济发展和提高人们物质生活水平发挥了重要作用。但是由于地方局部利益的驱使,加之汽车保有量增加对社会环境形成了较大压力,导致相当多的地方采取各种行政和经济手段过分干预汽车市场,使汽车领域的地方保护与市场分割的现象日趋严重,同时也极大地抑制了汽车市场有效需求。为了更好地发挥汽车工业在促进社会经济进步的作用,推动全国统一市场体系建立,有必要对汽车领域中的地方保护、市场分割行为进行分析研究,并提