建立某大型客车车身段模型，依据ECER66进行车身段侧翻仿真，分析了乘员生存空间的侵入情况和加速度变化情况，并提出有效的改进措施。
为了寻找一种较简单的减振器阀片挠度计算方法，这里使用有限元法分别对复原阀与压缩阀片进行多次计算，得出了阀片压力对应的变形挠度值，并使用多项式拟合的方法得出了阀片挠度与
简要地介绍了空气流量计安装位置及特点、热膜式空气流量汁主体结构及特点、检测原理及其对应特点，并以实例进行厂重点阐述。
针对发动机气门驱动技术的最新发展动态．阐述了发动机无凸轮轴电磁驱动气门新技术。气门无凸轮轴电磁驱动是电液驱动、电气驱动和其它无凸轮轴方式驱动中最有希望达到实用化程
<正> 范文澜同志在“关于中国通史简编”一文中说:“农民战争胜利的结果、出现了汉唐明三个大帝国、也就清楚的划分了封建社会的发展阶段。反之,农民战争失败的结果,军阀混战割据,外族乘虛浸入,出现分裂沦陷的局面。”(新建设四卷三期)范文澜同志的这种提法、笔者是完全同意的,因而在本刊五五年十二月号的问题解答中申述发挥了范文澜同志的意见。笔者所以同意范文澜同志意见的理由有二。一,范文澜同志的提法是有理论根据的,是恩格斯所早巳明确提出过了的。恩格斯在
<正> 本刊(新史学通讯)从本年一月号起,改名为“史学月刊”,并将原有的篇幅28页扩充为40页,编辑方针与编辑计划,也根据读者羣的要求,作了一些修改,因此,必须向读者与作者作简单的说明。本刊创办于1951年,当时这个刊物原是中国史学会河南分会的会员同志们内部交换研究心得与教学经验的通讯工具,并且在解放初期,我们为了学习与研究马克思列宁主义的新史学,故取名为“新史学通讯”。后来为满足中小学历史教师与一般史学爱好者的要求,才确定对外
简要地阐述了某车因进气温度高而影响动力性和经济性能的现象及原因，提出了从中冷器布置形式来解决进气温度高的方法，并通过设计验算和整车试验对采取的措施进行了理论和实际验
根据双筒式减振器的结构特点，依据流体力学和材料力学，总结前人所建立的数学模型，基于VC＋＋开发出双筒式减振器外特性仿真分析软件，通过获取双筒式减振器的重要结构尺寸，输入相关参数
通过对客车骨架进行有限元分析，给出了地板骨架各部位受力情况，根据受力情况对各部位骨架型材壁厚进行重新调整，从而达到应力不变质量变轻的目的。
<正> 在第一次鸦片战争中,英国侵略军方面,出现了两个义律。一个是查理义律charles.Elliot(一八○——一八七五),一个是乔治义律George-Elliot(一七八四—一八六三)。他俩个是堂兄弟,自然是同姓——都姓义律,按西方习惯,姓在名的后面,当时的翻译人又依照中国姓在名之前的习惯,把他俩都译作义律,混淆就从这发生。以后为易于区别起见,曾有人把查理义律称为义律,把