【摘 要】
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随着卡口、电子警察、互联网数据传输、摄像头、感应器等设备数量的增加,大数据技术正逐渐成熟地运用于中国海上交通运输活动之中,这必然影响中国海上交通相关立法的出台和修
【基金项目】
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中国博士后科学基金面上资助项目“粤港澳大湾区于我国海洋立法中的定位与制度构建研究”(2019M653048),辽宁省社会科学基金重点项目“我省海上维权执法对策研究”(L16AFX001)
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随着卡口、电子警察、互联网数据传输、摄像头、感应器等设备数量的增加,大数据技术正逐渐成熟地运用于中国海上交通运输活动之中,这必然影响中国海上交通相关立法的出台和修订。由于“海陆统筹”立法论与“功能”立法论有着较强的包容性和可嬗变性,大数据与中国海上交通立法理论之间有着良好的切合性基础,其主要体现在横向维度上的多式联运立法和纵向维度上的行政执法服务体系两个方面。同时,面对大数据与中国海洋立法发展之间存在的鸿沟与间隙,应该以完善中国海上交通立法为研究的根本要义,通过运用法政策学理论的研究方法,对运用于海上交通
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