【摘 要】
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目前我国区间轨道电路的信息传输均采用迎面发码式。为了实现列车在区间改变运行方向后发码方向的自动切换,区间轨道电路采用了轨道区段方向切换电路,将轨道电路原来的发送端
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目前我国区间轨道电路的信息传输均采用迎面发码式。为了实现列车在区间改变运行方向后发码方向的自动切换,区间轨道电路采用了轨道区段方向切换电路,将轨道电路原来的发送端和接收端进行相互转换。文章主要介绍基于CTCS-0级与CTCS-2级及以上车站区间方向切换电路的不同,探讨两种不同等级车站衔接的区间方向切换电路的技术方案,并对比分析各自的特点从而得到更优秀的解决方案。
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