【摘 要】
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当雪铁龙没有了勒布,当大众退出了WRC,似乎也预示着一个个统治时代的结束.从一家独霸到两分天下,再到如今的群雄并起,WRC正在慢慢找回失去的悬念和看点.接下来的2019赛季,虽
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当雪铁龙没有了勒布,当大众退出了WRC,似乎也预示着一个个统治时代的结束.从一家独霸到两分天下,再到如今的群雄并起,WRC正在慢慢找回失去的悬念和看点.接下来的2019赛季,虽没有什么伤筋动骨的“大改”,但细微之处,仍有新意.此外,还有新赛车的升级和车手的大换血,也颇具看点.rn赛历&规则rnWRC自1973年创立至今,已有46个年头,虽然位列FIA旗下四大汽车赛事之一,但不可否认的是,近年来WRC的公众关注度正在不断下滑.为了扭转这样的局面,提升比赛的影响力,FIA提出了“扩张计划”,希望通过增设更多有特色的分站赛,来吸引车迷的关注.未来的长期计划是将WRC全年的比赛扩充至16站,且比赛地也不仅仅局限于欧洲地区.
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