论文部分内容阅读
人为灾害的原始数列是灰色系统,应用灰色数列预测GM(1,1)模型,导出该数列的响应函数,对上海城郊结合部的沪闵路的交通事故作出预测,并对预测模型做了检验,检验精度为1级.在原始数列摆动幅度较大的情况下,对南京东路沿线地区的火灾,用拓扑图形预测法进行预测.这两种方法的预测为人为灾害的防治决策部署提供了依据.