利用DCS修正胀差、轴向位移数据的实践

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汽轮机胀差、轴向位移是汽机运行的重要参数,胀差、轴向位移越限,将造成汽轮机动、静部分摩擦、碰撞,引起重大设备损坏事故。因此,严密监视胀差、轴向位移显得特别重要。这就对胀差、轴向位移的测量提出了更高要求,要保证测量更高的可靠性和精度。胀差、轴向位移的测量多采用电涡流探头的测量方式,但往往电涡流探头不能保证在整个测量区域内均有良好的线性度。一般在中间大部分的测量区域线性良好,保证测量的精度,但在正行程、负行程满度的位置附近线性较差,不能反映汽机的真实状况。一般线性误差可通过本特利监测器进行调整消除,但非线性误差则无法通过本特利自身调整消除。
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