在三亚、陵水一带生活着一批特殊人群，有人说他们差点成为新中国的第57个民族，也有人把他们唤作中国的“海上吉普赛人”，但是他们有自己的称谓——疍家人或者疍民。这个以船为家的族群世代生活在海上，打渔为生，偶尔上岸也是匆匆拿渔获换取一些生活必需品。我曾问一个老疍民为什么不像儿孙一样上岸生活，老人边抽水烟边摇头，他说自己从出生到现在，70多年习惯了船上的日子，而且“岸上的事情太复杂”。
　　在中国的航海史册中，载有“更路薄”一说，这是海南渔民的航海经，记录着南海诸航道的水文、暗礁等事项。它不仅是一本航行秘籍，也是中国人世耕南海的有力见证。但随着卫星导航的日益普及，这些靠经验汇编成册的手抄本渐渐褪去了昔日光环，只尘封在潭门等地的一些老渔民家中，老人们希望这些能够得到传承，“万一哪天导航失灵了，他们还能靠这个安全回来。”
　　每每台风来临，南渡江岸都会停着满满当当的渔船，很多船上布满了卤素灯，一艘大船上密密麻麻有三四百个，蔚为壮观。一直很纳闷船主为什么非得装那么多，既不经济也不环保，开多了对人体也有害。一番接触才明白他们的世界，“灯光围捕”的渔船出海不仅意味着巨额花费，还常常冒有生命危险，船主们只有尽可能地多装灯，才有可能多诱鱼。“每次出海能多赚一点是一点，谁知道哪天就回不来了呢？”
　　有次跟一个大约七八岁的小渔民发生过一段很有意思的对话——
　　“你长大了理想是什么？”
　　“造大船，抓大鱼，多卖钱。”
　　“然后呢？”
　　“造更大更大的船，抓更大更大的鱼……”
　　一位企业家是摄影爱好者，去临高采风，有位渔民对他携带的手机很是喜欢，企业家慷慨相赠。自那起，渔民出海归来经常给他送些海产，一年多下来，企业家自己说他收到的回赠单按照市场价值算，已经远大于那部手机。
　　……
　　生活在海南，每天都在经历或者听说渔民的林林总总，在我的理解中，这是一群极具冒险开拓精神的海上耕种者，他们淳朴，他们简单，他们敬海但不怕海，他们可亲又可爱。
　　细心的读者可能会发现，《南岛视界》也总在不停地做着渔民选题。是的，作为一本具有鲜明地域特色和风格的期刊，我们的使命就是为这个时代的人群画像。