道桥工程中土石方开挖回填施工技术的运用

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  摘 要:在道桥结构体系复杂化的工程现象的影响下,应用到道桥工程之中的原有施工方法均出现是影响较差的问题,在改进施工方法之后,施工者可以更好地应对特殊的路桥施工情况,在新型路桥施工技术之中,回填开挖土方施工技术可以使路桥工程具有更高的安全性,还能帮助解决一些那一处理的工程问题,本文以路桥工程为分析对象,对运用这种回填施工方法的工作进行分析。
  关键词:道桥工程;土石方;开挖回填施工技术;运用途径
  现代城市之中的道桥系统需要具有更加合理的受力系统,以便于对更大的来自于路桥表面的负荷进行承担,而在现代路桥施工工作中,施工人员必须要对工程规模、施工程序以及材料应用等问题积极面对,根据工程需求来确定应用的多种施工方法,运用开挖回填土石方这种工程建设方法可以确保路桥工程的整体安全性,本文探讨该施工方法的实际应用途径,并给出回填开挖环节中的注意事项。
  1 施工准备工作分析
  对质量控制的技术依据进行掌握和熟悉。主要包括设计说明书、设计图纸、验收标准及规范等的掌握。对组织设计及专项防洪施工技术方案进行审查。施工质量保证体系的审查,根据设计和相关规范要求对边坡工程检测项目、检测方案、精度要求、检测方法以及布置测点的合理性进行审核。对控制场地内施工设备、人员以及材料的就位情况进行检查实现安全文明的进行设施计划。对承包单位的资质进行审查对承包单位工程技术人员、管理人员以及施工人员的到位情况及资格进行检查确认确保其与施工合同内容相符。
  2 施工方法分析
  2.1 清理施工场地
  由于路桥施工场地面积比较大,因此场地清理工作的开展难度也比较高,清理人员坚持认真细心的工作态度,对工程场地进行深入而又全面地清理,砍伐或者移植处于路桥路基部位的树木,将砍伐的树木统一放置,应用环保的方式应用这些树木。为路基建设工作清除场地时,需要对残留有机物、垃圾、草皮以及农作物进行清理,同样需要将其放置在同一位置。确保场地无杂物之后,就可以用碾压机对场地地面进行碾压,使路面可以保持完全平时的碾压效果。在清理路桥施工场地这一施工环节中,还需要做好一些其他方面的处理工作,一些隐蔽的涵洞以及废弃的桥梁都需要被拆除,以免影响路桥的路基建设,避免新建的构造物受到原存的建筑物的影响。
  2.2 处理给排水问题
  在路桥建设期间,施工者一般会搭建其小型的给排水系统,周边的建筑物、土地以及农作物会给原有的给排水系统带去堵塞这一类的不良影响,因此需要新建小型的临时给排水系统以此来满足路桥工程的需求,建设该临时系统之前仍旧需要对施工场地进行深入调查,确保周边环境不会给地下作业工作带去阻碍性影响,填方与挖方工作之中比较容易出现积水问题,需要格外注意,将路基的存水量控制好,尽量使路基保持一定的干燥度。
  2.3 开挖土石方
  开挖土方与石方是本次施工工作中的关键环节,两种材料的开挖工作有所不同。在开挖土方时,施工人员需要按照从上向下的方向来有条理地实施挖掘工作,避免出现无章法的乱挖以及超挖的错误行为。如果在开挖过程中发现了土层性质出现了变动,需要与技术人员进行沟通并对现场实施细致勘察工作之后再确定施工方法,如果施工范围有文物古迹或者处于使用过程中地下管道进行特别保护,其他一些有价值的结构物业需要被充分保护。
  在开挖石方时,需要以现有的施工条件为准来确定开挖方案,考虑的施工因素包括现场可用的机械设备、断面情况以及地质情况等。在开挖期间,需要使边坡保持稳定,在小型爆破作业开展期间,需要对现场进行封锁,避免有其他非工作人员以及动物出入爆破危险区,对于特殊的边坡位置选用光面爆破的特殊的爆破方法,将爆破工作后形成的岩石进行集中处理,爆破工作结束后同样需要开展场地清理工作。
  2.4 处理边沟
  严格按照设计图纸及监理工程师的要求对截水沟、边沟及排水溝的开挖位置、沟底纵坡以及断面尺寸进行确定。应确保有超高路段的边沟沟底纵坡和曲线段前后达到有效衔接禁止曲线段内侧边坡有外溢或积水现象出现。边沟在路堑和路堤的连接位置对路堤两侧的排水沟及自然沟进行引入避免路堤附近有积水存在也不能有路堤冲刷的现象发生。
  2.5 其他施工关键工作分析
  路基挖方标准及检验项目:应根据设计图纸要求对路基路床的宽度、标高、边坡及线性进行设置。避免截水沟、边沟及排水沟沟底有积水或阻水的现象存在沮与铺砌要求相符。石方边坡保持稳定及平顺状态,禁止有悬石或险石存在。运用外观鉴定的方式确保路基表面达到密实及平整的状态。处理弃方确保弃土堆保持排水畅通及整齐稳定禁止对环境造成污染的现象发生。
  3 质量保障工作分析
  对设计图纸进行认真熟悉进一步明确道路中心线与管道之间的尺寸关系。在针对基槽开始挖期间尤其注意气候因素的影响,切忌避开阴雨天,因为雨水会给施工带来很多不便,同时会导致排水系统不能有效运行,增加积水量,影响施工。如果在雨天进行施工时,注意进行防滑措施的实施,确保路面的防滑,确保工人施工安全。基坑开挖的过程中应对边坡的监控进行有效加强。若边坡有疏松、裂缝、变形或松土现象发生时应对施工进行立即停止,运用加强监护或放缓边坡坡度的方式进行改善。当运用机械进行挖土时挖机应达到水平位置。当每一栋一次后皮座都要达到稳定状态,方土层应保持牢固。在进行作业的过程中必须在臂杆达到稳定后即可进行挖土。在装车时禁止汽车未达到稳定状态即进行装土操作禁止回转挖土机的掺斗从汽车驾驶室上方移动。在人工开挖过程中,尤其注意施工人员之间的距离,左右一般保持在2~3m作用,前后有一般在4~6m之间,避免由于操作冲突造成的人员伤害问题,同时,在开挖过程中,施工人员应该保持相同的开挖方向,注意专业手套的佩戴。
  4 结束语
  本文对现代城市路桥工程施工过程中经常会使用到的开挖回填土石方施工方法进行了研究,与常规路桥施工技术不同的是这种施工方法虽然操作相对简单,但是工程建设效果却极好。本文按照三个施工阶段,对其进行相对系统全面的技术研究,在开挖土石方材料之前,需要先进行工厂准备工作,而在最后一个环节的回填工作结束之后,还要对回填效果加以查看,本文还给出了一些安全施工方法,总之应用这种施工方法时,施工人员要引入施工管理体制,避免因工程质量问题而影响这种开挖以及回填土石方材料的施工应用。
  参考文献
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