在役桥梁基桩完整性检测方案研究

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对于在役桥梁桩基,由于其桩顶和承台、墩柱等上部结构相连,传统的低应变发射波检测方法无法实施。同时由于上部结构、承台、三维效应等影响,病害和桩底波动反射往往隐藏在复杂的干扰波中。必须采取合理的激振接收方式,并结合小波变换的时频优势,辅以扭剪波的补充,可以较准确地识别病害,达到检测的目的,本文通过ANSYS/LS-DYNA建立全桥三维模型,分别在墩柱侧面、承台顶、桩顶侧面进行侧面竖向激振数值模拟,分析不同检测方案波动特征,总结出一套对于在役桥梁桩基检测方案。为实际检测提供一定的参考。
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