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在2012年IAA汉诺威车展上，Scania公司展出了1款仅采用选择性催化还原（SCR）排气后处理系统的欧6发动机。Scania公司于2011年推出了首款额定功率分别为328kW和365kW的12．7L欧6DC13型柴油机，通过采用发动机机内废气再循环（EGR）与两级SCR排气后处理相结合的技术，满足了严格的欧6氮氧化物（NO2）排放限值。其他制造商仍沿用相同的EGR＋SCR策略，只有Iveco公司背道而驰，完全舍弃了EGR技术，转而只采用SCR技术降低NO2排放。