【摘 要】
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我单位的一台ＺＬ４０Ｂ装载机，在工作时出现变速器油温超高、行驶无力的现象。检查变速器油底时，发现有超常量的粉末金属和油泥。因此，初步判断是变速器内部有严重磨损。 解体变速器，发现Ｉ
【机 构】
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我单位的一台ＺＬ４０Ｂ装载机，在工作时出现变速器油温超高、行驶无力的现象。检查变速器油底时，发现有超常量的粉末金属和油泥。因此，初步判断是变速器内部有严重磨损。 解体变速器，发现Ｉ挡和直接挡的摩擦片已严重磨损（技术规范中规定，主动片厚度应不小于３．３ ｍｍ
I unit of a ZL40B loaders at work when the transmission oil temperature is too high, driving weak phenomenon. Check the transmission oil bottom, found that there is a supernormal amount of powder metal and sludge. Therefore, the initial judgment is that the transmission has serious wear and tear. Disintegration of the transmission, I block and direct block friction plate has been found to be severely worn (technical specifications, the active piece thickness should not be less than 3.3 mm
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Patient, female, 58 years o
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