【摘 要】
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目的突破新型动力热障涂层高温环境易剥落的技术瓶颈,揭示等离子喷涂过程中,喷枪扫描速度对梯度热障涂层温度分布的影响规律。方法利用ANSYS有限元仿真模拟软件,建立了等离子
【机 构】
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中国民航大学机场学院,中国兵器科学研究院宁波分院
【基金项目】
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国家重点研发计划(2018YFB1105800),国家自然科学基金(U1633111,51206179),中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122018D020),中国民航大学蓝天青年科研资金资助项目,中央高校基本科研业务费资助项目(201909).
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目的突破新型动力热障涂层高温环境易剥落的技术瓶颈,揭示等离子喷涂过程中,喷枪扫描速度对梯度热障涂层温度分布的影响规律。方法利用ANSYS有限元仿真模拟软件,建立了等离子喷涂Mo/8YSZ梯度热障涂层温度场的仿真模型,模型中考虑了材料热物性参数随温度的变化情况及材料的相变潜热。结果当喷枪扫描速度由550mm/s增加至1000mm/s时,喷枪与基体或已沉积涂层间交互作用的时间缩短,在喷涂构件自身热传导及喷涂构件与外界环境对流换热等综合因素作用下,致使喷涂作业结束时,喷涂构件的最高温度由475℃降低至371℃,
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