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【摘 要】在目前的高速公路工程施工建设中，路面平整度已成为衡量公路等级、使用性能、寿命和质量的重要指标，是确保行车舒适度的一项核心环节。然而在目前的公路工程项目中，由于种种因素的影响与制约，使得公路平整度方面还存在着一定的不足与缺陷。本文就目前影响公路平整度的各个因素进行分析与总结，并提出了相关的应对策略与建议。
【关键字】高速公路；沥青混凝土；路面；平整度
在目前的高速公路建设施工中，由于沥青路面具备着良好的平整性、减噪性、舒适性以及耐磨性而受到人们的广泛使用。现代化公路建设中，沥青路面最为常见，是各等级公路建设中都广泛使用的一环，也是现代化工程建设中不容忽视的工作重点之一。这种路面结构在使用的过程中平整度的高低直接决定着高速公路行车效果、使用寿命和交运能力，其也是体现路面使用品质和行车安全性的直接指标。因此在目前的工程项目中，我们应当对其中存在的种种质量缺陷与问题进行总结，并将其各种隐患都做到防患于未然。
一、路面平整度概述
1、概念
路面平整度主要值得是路面纵向凹凸值所存在的差异结果，是道路工程在施工的过程中对于路面施工质量、使用性能以及施工标准衡量的核心环节，也是道路工程竣工验收的主要指标之一。在目前的道路工程项目中，路面平整度主要是反应路面纵断面曲线的平直要求，也是目前道路工程施工质量和效益的关键环节。当检验的过程中，路面纵断面剖面的曲线相对于来说较为平整的时候，那么则表示路面平整度高，反之，则表示路面平整度差。
2、路面平整度意义
2.1影响车辆行驶
路面平整度是道路工程竣工验收的主要衡量标准之一，也是检验道路安全性、耐久性的重要指标。其高低直接关系到公路投入使用之后的行车安全、行车舒适度以及车辆在行驶的过程中所受到的冲击力以及车辆稳定性能的影响大小。可以说在高速公路中，一个平整、光滑的路面不仅仅能够有效的提高车辆的行车速度，更是对于车辆的安全性与舒适性有着极大的保证基础。不平整的路面不仅仅会造成车辆行驶的阻力，更是给车辆产生一定的振动作用，这种这动作用极容易造成行车的颠簸，进而给车辆的行车安全以及速度造成了严重的影响，甚至是影响了驾驶的稳定性。同时这样的路面还容易造成雨天的雨水滞留以及积水现象的出现，从而加速了路面的损坏现象，因此为减少振动力和提高行车速度、舒适性和安全性有着极大的影响。
2.2影响着道路质量
平整度的高低是反应车辆行驶舒适度和路面使用寿命的基本指标，其是否准确能够为决策者和施工单位的维修带来准确的信息资源和信息要求，从而使得工作人员对于道路的返修、维护和养护方面做出最佳、最优化的决策。另外，路面平整度还是检测道路准确性能的核心环节，也是为路面提供质量评定的客观标准和评价指标。
二、基层质量对于路面平整度的影响
1、在施工的过程中对于基层平整度重视不够
一般情况下，在目前的道路工程施工中，所采用的路基多是以水稳砂砾半刚性基层为主，而对于其施工环节多是采用传统的平地作业方法为主的施工模式，这种施工方法的应用在目前对于高程、厚度高的施工质量难以控制，且在施工的过程中对于表面存在的离析现象也存在着极多的浪费问题，因此极容易造成摊铺质量缺陷，也造成混合材料的浪费较为严重。
2、在施工的过程中对于混合料的集料控制不科学
在目前的工程项目施工的过程中，人们为了提高基层的平整度，方便摊铺机施工，在基层施工的过程中对于混合料多数是采用集料粒径较小的环节进行控制和管理的，因此在施工的过程中对于集料的管理较为不足，从而引起了集料在施工的过程中常常产生一些离析现象，這就给路面施工带来了一定的影响因素，导致路面结构在施工之后极容易出现裂缝和断层现象。
三、施工机械作业的影响
1、摊铺机
1.1基准钢丝及装置的准确程度
底面层施工前，先要张拉好用于承托仪表传感器的基准线（2～3mm钢丝绳），然后设好各桩（桩距10m），根据测量的挂线高确定各桩位钢丝的高度。应精心测量、认真调整，并检查钢丝拉力不得小于784N。否则，由于测量不准。量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会通过架设在钢丝上的仪表反映到摊铺路段上，造成路面波浪起伏，影响平整度。
1.2摊铺机仪表性能及微调器的正确使用
路面标高的控制是靠仪表来实现的。摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均会反映到新铺路面上，影响平整度。
2、压路机
路面平整度好坏的关键在摊铺机，但与压路机的碾压有着不可分割的关系。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。
四、施工过程中其它因素的影响
1、沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配
实践证明，当沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，此时路面平整度就好。但在低温季节施工，如供料不及时，摊铺机待料时间过长，虽然ABG型摊铺机装有防爬锁，但因混合料温度下降会引起局部不平整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶3-8m后才能恢复正常，因此切忌摊铺机经常停机。
2、摊铺作业速度的影响
摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞，从而影响面层平整度和预压密实度；但亦不能太慢，否则会影响生产效率。摊铺速度经实践比较后认为：上面层应控制在2-3.5/min，中、下层2-4m/min为好。
3、施工的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，往往连续摊铺路段平整度较好，而接缝处的一个点数据较差。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，以切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。
五、结束语
总之，要提高高速公路沥青路面平整度，在注重提高机械能力和配套水平的同时，也要提高施工企业和人员的素质水平，在施工中找出其各种病因出现的规律再以科学技术为基础进行管理，从而以精心的施工、科学的施工、智能的施工为提高公路建设的质量作出贡献。
【关键字】高速公路；沥青混凝土；路面；平整度
在目前的高速公路建设施工中，由于沥青路面具备着良好的平整性、减噪性、舒适性以及耐磨性而受到人们的广泛使用。现代化公路建设中，沥青路面最为常见，是各等级公路建设中都广泛使用的一环，也是现代化工程建设中不容忽视的工作重点之一。这种路面结构在使用的过程中平整度的高低直接决定着高速公路行车效果、使用寿命和交运能力，其也是体现路面使用品质和行车安全性的直接指标。因此在目前的工程项目中，我们应当对其中存在的种种质量缺陷与问题进行总结，并将其各种隐患都做到防患于未然。
一、路面平整度概述
1、概念
路面平整度主要值得是路面纵向凹凸值所存在的差异结果，是道路工程在施工的过程中对于路面施工质量、使用性能以及施工标准衡量的核心环节，也是道路工程竣工验收的主要指标之一。在目前的道路工程项目中，路面平整度主要是反应路面纵断面曲线的平直要求，也是目前道路工程施工质量和效益的关键环节。当检验的过程中，路面纵断面剖面的曲线相对于来说较为平整的时候，那么则表示路面平整度高，反之，则表示路面平整度差。
2、路面平整度意义
2.1影响车辆行驶
路面平整度是道路工程竣工验收的主要衡量标准之一，也是检验道路安全性、耐久性的重要指标。其高低直接关系到公路投入使用之后的行车安全、行车舒适度以及车辆在行驶的过程中所受到的冲击力以及车辆稳定性能的影响大小。可以说在高速公路中，一个平整、光滑的路面不仅仅能够有效的提高车辆的行车速度，更是对于车辆的安全性与舒适性有着极大的保证基础。不平整的路面不仅仅会造成车辆行驶的阻力，更是给车辆产生一定的振动作用，这种这动作用极容易造成行车的颠簸，进而给车辆的行车安全以及速度造成了严重的影响，甚至是影响了驾驶的稳定性。同时这样的路面还容易造成雨天的雨水滞留以及积水现象的出现，从而加速了路面的损坏现象，因此为减少振动力和提高行车速度、舒适性和安全性有着极大的影响。
2.2影响着道路质量
平整度的高低是反应车辆行驶舒适度和路面使用寿命的基本指标，其是否准确能够为决策者和施工单位的维修带来准确的信息资源和信息要求，从而使得工作人员对于道路的返修、维护和养护方面做出最佳、最优化的决策。另外，路面平整度还是检测道路准确性能的核心环节，也是为路面提供质量评定的客观标准和评价指标。
二、基层质量对于路面平整度的影响
1、在施工的过程中对于基层平整度重视不够
一般情况下，在目前的道路工程施工中，所采用的路基多是以水稳砂砾半刚性基层为主，而对于其施工环节多是采用传统的平地作业方法为主的施工模式，这种施工方法的应用在目前对于高程、厚度高的施工质量难以控制，且在施工的过程中对于表面存在的离析现象也存在着极多的浪费问题，因此极容易造成摊铺质量缺陷，也造成混合材料的浪费较为严重。
2、在施工的过程中对于混合料的集料控制不科学
在目前的工程项目施工的过程中，人们为了提高基层的平整度，方便摊铺机施工，在基层施工的过程中对于混合料多数是采用集料粒径较小的环节进行控制和管理的，因此在施工的过程中对于集料的管理较为不足，从而引起了集料在施工的过程中常常产生一些离析现象，這就给路面施工带来了一定的影响因素，导致路面结构在施工之后极容易出现裂缝和断层现象。
三、施工机械作业的影响
1、摊铺机
1.1基准钢丝及装置的准确程度
底面层施工前，先要张拉好用于承托仪表传感器的基准线（2～3mm钢丝绳），然后设好各桩（桩距10m），根据测量的挂线高确定各桩位钢丝的高度。应精心测量、认真调整，并检查钢丝拉力不得小于784N。否则，由于测量不准。量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会通过架设在钢丝上的仪表反映到摊铺路段上，造成路面波浪起伏，影响平整度。
1.2摊铺机仪表性能及微调器的正确使用
路面标高的控制是靠仪表来实现的。摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均会反映到新铺路面上，影响平整度。
2、压路机
路面平整度好坏的关键在摊铺机，但与压路机的碾压有着不可分割的关系。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。
四、施工过程中其它因素的影响
1、沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配
实践证明，当沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，此时路面平整度就好。但在低温季节施工，如供料不及时，摊铺机待料时间过长，虽然ABG型摊铺机装有防爬锁，但因混合料温度下降会引起局部不平整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶3-8m后才能恢复正常，因此切忌摊铺机经常停机。
2、摊铺作业速度的影响
摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞，从而影响面层平整度和预压密实度；但亦不能太慢，否则会影响生产效率。摊铺速度经实践比较后认为：上面层应控制在2-3.5/min，中、下层2-4m/min为好。
3、施工的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，往往连续摊铺路段平整度较好，而接缝处的一个点数据较差。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，以切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。
五、结束语
总之，要提高高速公路沥青路面平整度，在注重提高机械能力和配套水平的同时，也要提高施工企业和人员的素质水平，在施工中找出其各种病因出现的规律再以科学技术为基础进行管理，从而以精心的施工、科学的施工、智能的施工为提高公路建设的质量作出贡献。