论文部分内容阅读
对比分析了国外已研制成功的直接力与气动力复合控制拦截弹;定性分析了直接侧向过载控制和力矩直接力控制的优缺点;探讨了复合控制拦截弹在末制导阶段是否需要滚转及转速对制导精度的影响;确定了复合控制的切换时间;推导出拦截弹所需要的脉冲发动机数量的公式,并对其详细讨论。
先进防空导弹直接力/气动力复合控制关键技术分析
【摘 要】
：
对比分析了国外已研制成功的直接力与气动力复合控制拦截弹;定性分析了直接侧向过载控制和力矩直接力控制的优缺点;探讨了复合控制拦截弹在末制导阶段是否需要滚转及转速对制
【机 构】
：
北京理工大学宇航科学技术学院
【出 处】
：
兵工学报
【发表日期】
：
2007年12期
其他文献
在分析电液伺服系统建模过程中非线性因素的基础上，研究比较了模型跟随控制与普通闭环反馈控制的鲁棒性差异，设计了针对系统液压阻尼参数扰动下的模型跟随控制，通过仿真计算验证
无陀螺捷联惯导系统采用加速度计来解算载体相对惯性系的角速度,从而代替角速度陀螺仪.考虑重力影响,对两种不同配置方式的6加速度计捷联惯导系统建立了载体运动参数解算模型
当前,以互联网、手机等移动终端为代表的新兴媒体迅速发展,促使新闻传播进入全媒体时代,新闻传播的途径、渠道、内容以及方式方法日益多样化,并且对传统媒体形成了极大的挑战
利用液压流体力学理论,考虑制退机内复杂结构所造成的局部损失,建立起液压阻力数学模型.通过具体算例说明了该模型与经典理论吻合较好.