【摘 要】
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鉴于国内外针对中小跨梁桥安全监测的研究和实践相对较少,分析了活载效应比例对桥梁安全监测评估方法选取的影响并做出相应选取,设定了基于中小桥结构响应特点的预警阈值表达
【机 构】
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重庆交通大学土木工程学院,广西北投交通养护科技集团有限公司,中国市政工程西北设计研究院有限公司重庆分公司,重庆市轨道交通（集团）有限公司
【基金项目】
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中央高校本科研业务费专项资金资助项目(310821161120),重庆市科委项目(cstc2017shmsA30022),重庆市教委项目(KJ1600531)
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鉴于国内外针对中小跨梁桥安全监测的研究和实践相对较少,分析了活载效应比例对桥梁安全监测评估方法选取的影响并做出相应选取,设定了基于中小桥结构响应特点的预警阈值表达式,推导了适用于中小桥动态采集的数据有效性系数公式,以重庆罗家坝桥为工程实例进行应用并对其监测数据进行分析。结果表明:中小桥宜采用基于活载响应监测值进行运营期的安全状态评估;基于中小桥结构响应特点的预警阈值设定,需在有限元理论计算值的基础上同时兼顾校验系数和数据有效性系数的影响;所应用桥梁γ=0.81,应变指标Z1=43με、Z2=57με,挠度
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