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针对混合动力飞机在多目标节能上存在较大缺陷，提出一种基于性能约束模型的混合动力飞机节能方法，通过在排放过程中对各项指标进行测算，运用POS最优化约束计算的方法，对飞机原始的减排模型进行最优化计算，在最优计算中对排放的各项指标进行约束，对能耗、碳排放等特征进行约束限制，保证飞机在能耗最优的状态下运行，消除了排放、能耗冲突带来的弊端；实验结果表明，该方法能够很好的解决混合动力飞机的能耗优化问题，降低了飞机的能耗和排放，取得了良好的效果。