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从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏端头碰撞事故原因,利用有限元方法对半刚性波形护栏端头进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出护栏端头的方法,从而降低事故对乘员的损伤程度.
高速公路半刚性护栏端头研究
【摘 要】
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从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏端头碰撞事故原因,利用有限元方法对半刚性波形护栏端头进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出护栏端头的方
【机 构】
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长沙理工大学,金丽温高速公路温州段指挥部
【出 处】
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中南公路工程
【发表日期】
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2005年3期
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