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在空中交通安全事故中,终端区出现的航空器事故占比超过80%,对终端区空中交通管制风险因素的控制,是提高空中交通安全的关键.基于此,本文结合终端区空中交通实际,构建关键风险因素评估指标体系与模型,并以某机场为例,验证本文构建体系与模型在风险因素推断及控制中的应用有效性.
对终端区空中交通管制关键风险因素推断及控制的研究
【摘 要】
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在空中交通安全事故中,终端区出现的航空器事故占比超过80%,对终端区空中交通管制风险因素的控制,是提高空中交通安全的关键.基于此,本文结合终端区空中交通实际,构建关键风
【机 构】
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中国民用航空西北地区空中交通管理局 陕西西安 710082
【出 处】
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大科技
【发表日期】
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2019年43期
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