【摘 要】
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蜗杆副建模及其接触线特性分析对于蜗杆副传动研究具有重要意义.首先,以齿轮空间啮合原理为基础,通过Matlab软件编程建立双导程ZN蜗杆的齿面数学模型,通过数值计算方法,求解
【基金项目】
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2011国家自然科学基金“大重型精密数控机床运动结合部精度衰退机理研究”(51175242)
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蜗杆副建模及其接触线特性分析对于蜗杆副传动研究具有重要意义.首先,以齿轮空间啮合原理为基础,通过Matlab软件编程建立双导程ZN蜗杆的齿面数学模型,通过数值计算方法,求解其接触线方程.然后,分析了双导程ZN蜗杆的模数,压力角,齿厚增量系数的数值变化对其接触线形态的影响.最后总结所得规律,合理的选择蜗杆参数,增大参与蜗杆副啮合的接触线长度,从而降低齿面载荷,减小磨损,提高蜗杆副的精度保持性,为双导程ZN蜗杆的强度、承载能力以及润滑磨损分析计算奠定基础.
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