【摘 要】
：
为了研究信息不完整、不确定条件下的运输问题,建立了目标函数费用系数为三角模糊数,约束条件为弹性约束的模糊运输问题的模型。首先,将约束条件中的弹性约束转化为两个经典
【机 构】
：
辽宁工程技术大学数学与系统科学研究所
【基金项目】
：
教育部高校博士学科点专项科研基金资助项目（20102121110002）
论文部分内容阅读
为了研究信息不完整、不确定条件下的运输问题,建立了目标函数费用系数为三角模糊数,约束条件为弹性约束的模糊运输问题的模型。首先,将约束条件中的弹性约束转化为两个经典的不等式约束,同时,利用结构元加权排序准则,将模糊目标函数转化为传统的目标函数。然后对转化后的目标函数和约束条件进行整合,从而建立与原模型等价的线性规划模型,进而求出其最优解及其满意度。最后通过具体算例,证明了模型求解方法的可行性。
其他文献
根据灾后重建地区血液保障体系建设的实际情况,考虑血站间的依附系数对血站布局的影响,建立了一种p-中值模型用来解决新增血站的选址问题,并设计了一种遗传-禁忌混合算法对模
本文在独立私人价值模型的基础上，通过引入投标成本，建立了考虑交易费用的一级价格密封招标博弈模型，给出了对称的进入点均衡和相应的对称均衡报价策略。研究表明，交易费用的出现
针对多目标优化问题,设计一种基于量子计算和非支配排序遗传算法相结合的智能算法进行求解,综合量子算法和非支配排序遗传算法的优点,在局部搜索和全局搜索之间进行权衡。混
本文总结我国能源效率的主要影响因素，具体包括产业结构、技术进步、能源消费结构、经济发展水平、市场化程度和开放程度，构建我国能源效率影响因素的指标体系。基于最优组合赋
考虑到需求的随机模糊性,建立了随机模糊需求报童的利润模型。利用可信性测度理论给出了其期望利润模型,并揭示了期望利润函数的凹性,证明了最优订货量的存在性和唯一性。结
考虑到实际租赁市场中设备的租赁和购买价格随着时间推移持续上涨的特征，研究了通货膨胀市场中的租赁问题在有利率情形下的在线竞争策略，并建立了相应的概率预期的风险补偿模型
本文以多周期多设备冰蓄冷系统运行的动态过程为主要约束,以设备运行状态等为离散优化变量,以设备流体流速等为连续优化变量,以系统运行总费用为目标函数,建立了非线性非光滑
本文针对RFID天线信号无法覆盖区域内对象目标轨迹数据不完整的问题,提出了一种基于概率语义轨迹的概率目标对象兴趣点发现(估计)方法。本研究的目的是建立完整的目标对象RFID轨迹描述,基于"概率语义轨迹"概念和粒子滤波技术所产生的数据,发现RFID天线信号无法覆盖区域的目标对象兴趣点分布。本文给出的目标对象兴趣点发现方法同时考虑了对象的概率分布和持续时间两个因素。最后对提出的方法进行了数值实验。
需求可分的车辆路径问题（SDVRP）无论是从运输距离还是派车数量上,都可进一步优化传统的车辆路径问题。为了降低SDVRP的求解难度,本文在分析最优解性质的基础上,加强模型的约束
针对应急资源调度问题,建立一种多资源时间-成本调度模型。设计了进化规划算法的全局变异算子和局部变异算子,根据全局变异前后个体适应度值和分量值的变化趋势,实现定向变异