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这个东北最大的二手车交易市场很奇怪。经营它的塔湾车行50%的员工都是刑释解教人员。它的老板张立祥说，帮助这群像他—样的“浪子”，就是对过去的自己的救赎。
“浪子”
2010年3月17日，沈阳第二监狱。面对台下黑压压一片服刑人员，老板张立祥第一句话就是：“我坦白地告诉大家，我曾是四进宫的人。”场内顿时鸦雀无声。他深深吸一口气，又说，“但是，兄弟们，你们千万不要背包袱。人非圣贤，孰能无过？改了就是好人。我可以肯定地说，在座的各位获得自由后，通过自己的努力，都会成为好人。”此时，一位服刑人员站了起来：“我出去以后，你要不要我？”张立祥大声说：“要！不但你，在座的各位，如果愿意到我那去工作，我都要！每月工资1500元，交三险，供吃供住！”
1955年出生的张立祥有两段人生。前三十年，他曾因跟人打架，入狱两次，出来后跟人学做生意，倒卖小商品，又被检举走私，因“投机倒把”罪再入狱两次。
第四次出狱后，张立祥接触到让他发迹的机动车业务，开始他的第二段人生。近二十年艰难打拼，他所经营的沈阳塔湾车行已成为东北最大、全国第三的二手车交易市场。2012年，拥有12万平方米营业面积的塔湾车行二手车交易数量超过6万辆，交易额近35亿元，辐射整个东北三省及一部分华北市场。
而连接张立祥这两段人生的，正是塔湾车行里占员工总数50%的刑释解教人员。
他比谁都理解这些员工。时隔多年，张立祥还记得自己第四次出狱后，找工作屡屡碰壁的情景。“明明看到对方门口贴着招工启事，进去应征，来人只要一听我有前科，就说已经招满了，而比我后去的人却被顺利录用。”最后，靠嫂子介绍，隐瞒了他的“过去”，他才终于在纸箱厂谋到了一个装卸工的差事。他曾经非常珍惜这来之不易的工作，每天上工第一个到，收工却是最后才走。但没想到三个月后，他还是被辞退了，因为“坏事传千里”，工厂还是知道了他的事。
他是四次入狱的“浪子”，周围的人看他的眼光早已改变。那时张立祥就在心里暗暗发誓：一定要做出一番事业，不再任人挑剔他的过去。他开始在沈阳郊区的塔湾，这个自发形成的“倒车”市场经营倒车生意。1993年，揣着二十万元积蓄，张立祥和三个朋友一起创立塔湾二手机动车行，靠档口租赁收取租金、收取汽车“门票费”和交易服务费来盈利。2000年开始，塔湾车行保持了每年交易车数量20%以上的增长，2005年，塔湾车行就已成为东北最大的二手车交易市场，每年纳税近600万元。
二十年后，他终于成功。但是面对记者，提起他的员工们，那些刑释解教人员，张立祥一点没有老板的架子，他说得最多的一句话还是，“我就是这堆里出来的”。
“大哥”
塔湾车行的员工们都亲切地叫张立祥“大哥”，“大哥，今天车行的生意不错”，“大哥，有个事要请示你”——对这些走出监狱或许就无家可归的人来说，张立祥就是他们的大哥。
刚开始，他只是接收那些找上门来的，他曾经的狱友，安排他们在自己的车行做门卫、保安、秘书或者汽车修理工。后来名声传出去了，那些饱受冷眼和不公的刑释解教人员，有的甚至家在河南、黑龙江、陕西，都不远千里地赶到塔湾车行，希望被张立祥收留。张立祥至今记得，有一位年纪与他相仿，入狱18年，头发已经花白的刑释解教人员，无亲可投，无家可归，无人可依，当张立祥拿芒果款待他时，他竟脱口而出“这是主席吃的呀！”然后不知道要剥皮就往嘴里塞，当得知自己能进入车行后，更是当场给张立祥跪下。“这样的人与社会脱离得太久，失去谋生能力，即便我没有‘浪子’的经历，看到他们这样也会于心不忍”。
至今为止，塔湾车行里的刑释解教人员，已经占到员工总数的50%。企业做大了，张立祥不是没想过招聘一些高素质人才。2008年到2010年间，他就曾组织校园招聘，招聘了一批高校毕业生，没想到反而出现很多问题。
比如，车行不比4S店，交易方式更加草莽，每到周末交易高峰期，人数最多时足有七八千人来往其中，收车、买车，各色人等不一而足，大多高校毕业生都很难适应。相反，那些刑释解教人员却能在这样的环境中如鱼得水，工作起来得心应手。这是效益层面。又比如，偏见无处不在，高校出来的员工与有前科的员工各成一派，互不理解，甚至互相对抗。这是管理层面。发展到最后，张立祥干脆市场部里一刀切，将所有高校毕业员工辞退，“毕竟他们到了外面，比留下的更容易找到工作”。
事实上，这不仅出于情感上的同理心。张立祥读书不多，小学都没毕业，学问不高，却最擅长管理这些留下来的员工。他说，“人心都是肉长的，他们需要的就是‘家’的感觉。”
有一次，有员工早会没来，张立祥问起才知道是病了。赶去宿舍一看，人已痛得脸无血色，说是没钱，只好忍着，张立祥没有半分迟疑，马上叫来车辆直奔医院。后来查出是阑尾溃烂，再迟一步就有生命之忧。张立祥当场垫付了两万元医药费，之后却从未提起还钱的事。
又一次，有员工与女友吵架，女方责怪男方拿不出结婚礼金，一阵激烈争吵后，女方割腕轻生。那时已是半夜，张立祥接到这名员工的求救电话，立即开车赶着带女孩子去抢救。院方收费，张立祥搜遍全身，只有两千块，立马脱下腕上的表，塞到医生手里，央求说：“我只会用存折，半夜取不到钱，这个当是抵押，天一亮，一定拿钱来，你先救人。”
作为一个老板，张立祥不仅要管员工的考勤、工作效率，还要管员工们的心事、家事甚至身后事，他不仅解决员工们的生活保障，甚至还鼓励员工挖自己生意上的“墙角”，让员工们在车行里经营二手车副业，赚取外快。而员工们回报他的，就是再不做犯法的事，更尽心尽力地打理车行。
2012年，张立祥做心脏搭桥手术入院，员工们深知大哥的脾气，不敢送钱就改送花。他做手术那一天，长长的医院走廊被鲜花湮没，就连他的主治医生都说：“我行医几十年，送这么多花的还是第一次见到。”
对手 从1993年开始至今，张立祥先后接收了400名刑释解教人员。他们有的在塔湾车行里安心工作，也有的学到修车、电焊等一技之长就脱离车行自主创业。在张立祥看来，都是善果。然而在别人眼里，尤其是竞争对手眼中，这些员工的“成分”却是打压塔湾车行的最好武器。
2005年前后，与塔湾同在沈阳的另一家车行规划完毕，到招商阶段却遇到困难。原来，这家车行地理位置偏僻，而随着沈阳城区十几年的扩建，塔湾已经处于城市的二环边，地理位置优越。再者，塔湾是历史悠久的老市场，几乎成了沈阳的一处地标，人气旺盛。因此这家新车行几轮宣传攻势下来，却应者寥寥。
同城竞争，兵戎相见。这家车行主人想到在张立祥的“前科”身份和其员工“成分”上做文章。
2006年到2010年，整整四年，张立祥遭到对手打压，疲于应付各种调查、各方质疑。这比他四次入狱的经历，比他出狱后屡屡遭人白眼，比他二十年辛苦创业的艰辛还要让他难以承受。
据悉，对手曾给市里多个部门写举报信，造谣说张立祥“涉黑”。显而易见，信一去，立即引起有关部门重视。张立祥一度进入市里的“黑名单”。随后，相关部门对塔湾车行进行了长达四年的不定期检查。
不仅如此，对手还明目张胆地主动挑衅。曾有数次，对方车行工作人员趁着塔湾车行的周末交易高峰，把车开进塔湾用高音喇叭播放招商广告，在人群中发放自家传单。双方对峙最激烈的一次，塔湾车行里一个员工气不过去冲上前去，忍不住就要动手，张立祥不得不赶紧冲进人群，拦在两拨人中间。
他劝阻下自己的员工，随后更在全车行范围内设立“委屈奖”——遇到故意挑衅的，口头劝阻不采用任何过激方式的员工，将受到车行奖励。
他也感到莫大的委屈，但他更清楚，对方明知道这样的招商方式意义不大，却偏要到自己的“地盘”上来寻衅滋事，目的无非是要激怒自己和员工，一旦双方有任何肢体冲撞，塔湾车行“涉黑”的罪名就坐实了。
然而尽管张立祥和员工们不为所动，但对手铁了心要“黑”塔湾车行，就从经营户们下手，打心理战，不断“策反”。
那几年，由于市里面的调查小组频繁出入，经营户们已经开始动摇，“我们知道张总不‘涉黑’，可塔湾车行貌似得罪了政府部门，这样下去会不会影响我们的生意？”
2010年，张立祥去韩国考察当地二手车市场。谁知前脚刚踏出国门，立刻就接到员工打来的越洋电话，说现在市场上到处都在传“张立祥携款潜逃了”。更滑稽的谣言还在后头。因为塔湾车行租用的是塔湾乡政府的土地，当时市场上又传出“乡政府要收回用地，车行即将动迁”。
这是对张立祥打击最沉重的一次。当时塔湾车行里人心惶惶，近一半的经营户要求撤出车行，想法都是“赶在塔湾动迁之前，先在其他车行占一个好档口”。
张立祥很少因为自己的事在人前流泪。但是这一次，他的压力太大了。这个倔强的东北汉子终于甩掉所有人，一个人把车开到偏僻处，放肆地哭了一回。
这种举步维艰的状况一直持续到2010年，关于张立祥和塔湾车行“涉黑”的揣度才终于尘埃落定。2010年，辽宁省正在开展“回归人员安置帮教基地”的普及工作。张立祥积极申请，当地政法委、司法局核实情况后，终于将塔湾车行设立为全省示范性安置帮教基地，向全国推广。与此同时，相关部门再次针对塔湾召开专门会议，定性了塔湾的正当经营性质，张立祥也从“黑名单”中被剔除。
至此谣言不攻自破，当初迁出去的经营户几乎全部要求迁回。塔湾又恢复了往日的热闹。
过去VS未来
梦中，张立祥偶尔还会回到过去：狭小的天窗、父亲的沉默、母亲的眼泪。
他对那些曾被他深深伤害的亲人赎罪的方式，就是安置更多的刑释解教人员，帮助他们走上正轨，“他们没有钱就上外面抢，上外面闹，如果他上我这个企业给我干了，愿意服从劳动了，我给他们花钱也是心甘情愿，我从心里觉得值，愿意扶持这些人。”
张立祥告诉记者，“为拿到这个‘安置基地’称号，企业投入150多万元建了20多间寝室，单身的住集体宿舍，结了婚住单间。每间宿舍都安装了有线电视和上网电脑，还购置了健身器材、洗浴设备、娱乐设施。有时候觉得，我这些钱原本可以投入在企业发展上。不过反过来想想，也好，算是形象工程吧。”
人总得为自己的过去埋单，总得为自己的选择埋单。张立祥选择了安置这些员工，选择了这条路，就必须比别人付出更多。他很清楚，要保证这些员工零犯罪，仅靠兄弟的情份是不够的。因此在企业原有的规章制度基础上，他制定了更有针对性的严格的规章制度，比如，周五上法治课、实施告假制度、结对子、个人每日信息记录制度，等等。然而尽管如此，直到现在，每当有警车停在塔湾车行门口，他都提心吊胆，生怕是手下的员工犯了事。
为此他总是很忙，忙着打理车行，忙着照顾员工方方面面的需要。他会帮经济拮据的员工张罗操办其父亲七十岁的寿宴，默默为身患绝症的员工支付医药费。他忙得连自己的儿子都埋怨他说，“爸，好几年没跟你好好吃饭好好唠嗑，到底是我这个儿子亲，还是你那些员工亲？”
张立祥无奈地笑笑。他最近正忙着思考在未来几年车行所在土地租约到期后，塔湾又该何去何从。
“浪子”
2010年3月17日，沈阳第二监狱。面对台下黑压压一片服刑人员，老板张立祥第一句话就是：“我坦白地告诉大家，我曾是四进宫的人。”场内顿时鸦雀无声。他深深吸一口气，又说，“但是，兄弟们，你们千万不要背包袱。人非圣贤，孰能无过？改了就是好人。我可以肯定地说，在座的各位获得自由后，通过自己的努力，都会成为好人。”此时，一位服刑人员站了起来：“我出去以后，你要不要我？”张立祥大声说：“要！不但你，在座的各位，如果愿意到我那去工作，我都要！每月工资1500元，交三险，供吃供住！”
1955年出生的张立祥有两段人生。前三十年，他曾因跟人打架，入狱两次，出来后跟人学做生意，倒卖小商品，又被检举走私，因“投机倒把”罪再入狱两次。
第四次出狱后，张立祥接触到让他发迹的机动车业务，开始他的第二段人生。近二十年艰难打拼，他所经营的沈阳塔湾车行已成为东北最大、全国第三的二手车交易市场。2012年，拥有12万平方米营业面积的塔湾车行二手车交易数量超过6万辆，交易额近35亿元，辐射整个东北三省及一部分华北市场。
而连接张立祥这两段人生的，正是塔湾车行里占员工总数50%的刑释解教人员。
他比谁都理解这些员工。时隔多年，张立祥还记得自己第四次出狱后，找工作屡屡碰壁的情景。“明明看到对方门口贴着招工启事，进去应征，来人只要一听我有前科，就说已经招满了，而比我后去的人却被顺利录用。”最后，靠嫂子介绍，隐瞒了他的“过去”，他才终于在纸箱厂谋到了一个装卸工的差事。他曾经非常珍惜这来之不易的工作，每天上工第一个到，收工却是最后才走。但没想到三个月后，他还是被辞退了，因为“坏事传千里”，工厂还是知道了他的事。
他是四次入狱的“浪子”，周围的人看他的眼光早已改变。那时张立祥就在心里暗暗发誓：一定要做出一番事业，不再任人挑剔他的过去。他开始在沈阳郊区的塔湾，这个自发形成的“倒车”市场经营倒车生意。1993年，揣着二十万元积蓄，张立祥和三个朋友一起创立塔湾二手机动车行，靠档口租赁收取租金、收取汽车“门票费”和交易服务费来盈利。2000年开始，塔湾车行保持了每年交易车数量20%以上的增长，2005年，塔湾车行就已成为东北最大的二手车交易市场，每年纳税近600万元。
二十年后，他终于成功。但是面对记者，提起他的员工们，那些刑释解教人员，张立祥一点没有老板的架子，他说得最多的一句话还是，“我就是这堆里出来的”。
“大哥”
塔湾车行的员工们都亲切地叫张立祥“大哥”，“大哥，今天车行的生意不错”，“大哥，有个事要请示你”——对这些走出监狱或许就无家可归的人来说，张立祥就是他们的大哥。
刚开始，他只是接收那些找上门来的，他曾经的狱友，安排他们在自己的车行做门卫、保安、秘书或者汽车修理工。后来名声传出去了，那些饱受冷眼和不公的刑释解教人员，有的甚至家在河南、黑龙江、陕西，都不远千里地赶到塔湾车行，希望被张立祥收留。张立祥至今记得，有一位年纪与他相仿，入狱18年，头发已经花白的刑释解教人员，无亲可投，无家可归，无人可依，当张立祥拿芒果款待他时，他竟脱口而出“这是主席吃的呀！”然后不知道要剥皮就往嘴里塞，当得知自己能进入车行后，更是当场给张立祥跪下。“这样的人与社会脱离得太久，失去谋生能力，即便我没有‘浪子’的经历，看到他们这样也会于心不忍”。
至今为止，塔湾车行里的刑释解教人员，已经占到员工总数的50%。企业做大了，张立祥不是没想过招聘一些高素质人才。2008年到2010年间，他就曾组织校园招聘，招聘了一批高校毕业生，没想到反而出现很多问题。
比如，车行不比4S店，交易方式更加草莽，每到周末交易高峰期，人数最多时足有七八千人来往其中，收车、买车，各色人等不一而足，大多高校毕业生都很难适应。相反，那些刑释解教人员却能在这样的环境中如鱼得水，工作起来得心应手。这是效益层面。又比如，偏见无处不在，高校出来的员工与有前科的员工各成一派，互不理解，甚至互相对抗。这是管理层面。发展到最后，张立祥干脆市场部里一刀切，将所有高校毕业员工辞退，“毕竟他们到了外面，比留下的更容易找到工作”。
事实上，这不仅出于情感上的同理心。张立祥读书不多，小学都没毕业，学问不高，却最擅长管理这些留下来的员工。他说，“人心都是肉长的，他们需要的就是‘家’的感觉。”
有一次，有员工早会没来，张立祥问起才知道是病了。赶去宿舍一看，人已痛得脸无血色，说是没钱，只好忍着，张立祥没有半分迟疑，马上叫来车辆直奔医院。后来查出是阑尾溃烂，再迟一步就有生命之忧。张立祥当场垫付了两万元医药费，之后却从未提起还钱的事。
又一次，有员工与女友吵架，女方责怪男方拿不出结婚礼金，一阵激烈争吵后，女方割腕轻生。那时已是半夜，张立祥接到这名员工的求救电话，立即开车赶着带女孩子去抢救。院方收费，张立祥搜遍全身，只有两千块，立马脱下腕上的表，塞到医生手里，央求说：“我只会用存折，半夜取不到钱，这个当是抵押，天一亮，一定拿钱来，你先救人。”
作为一个老板，张立祥不仅要管员工的考勤、工作效率，还要管员工们的心事、家事甚至身后事，他不仅解决员工们的生活保障，甚至还鼓励员工挖自己生意上的“墙角”，让员工们在车行里经营二手车副业，赚取外快。而员工们回报他的，就是再不做犯法的事，更尽心尽力地打理车行。
2012年，张立祥做心脏搭桥手术入院，员工们深知大哥的脾气，不敢送钱就改送花。他做手术那一天，长长的医院走廊被鲜花湮没，就连他的主治医生都说：“我行医几十年，送这么多花的还是第一次见到。”
对手 从1993年开始至今，张立祥先后接收了400名刑释解教人员。他们有的在塔湾车行里安心工作，也有的学到修车、电焊等一技之长就脱离车行自主创业。在张立祥看来，都是善果。然而在别人眼里，尤其是竞争对手眼中，这些员工的“成分”却是打压塔湾车行的最好武器。
2005年前后，与塔湾同在沈阳的另一家车行规划完毕，到招商阶段却遇到困难。原来，这家车行地理位置偏僻，而随着沈阳城区十几年的扩建，塔湾已经处于城市的二环边，地理位置优越。再者，塔湾是历史悠久的老市场，几乎成了沈阳的一处地标，人气旺盛。因此这家新车行几轮宣传攻势下来，却应者寥寥。
同城竞争，兵戎相见。这家车行主人想到在张立祥的“前科”身份和其员工“成分”上做文章。
2006年到2010年，整整四年，张立祥遭到对手打压，疲于应付各种调查、各方质疑。这比他四次入狱的经历，比他出狱后屡屡遭人白眼，比他二十年辛苦创业的艰辛还要让他难以承受。
据悉，对手曾给市里多个部门写举报信，造谣说张立祥“涉黑”。显而易见，信一去，立即引起有关部门重视。张立祥一度进入市里的“黑名单”。随后，相关部门对塔湾车行进行了长达四年的不定期检查。
不仅如此，对手还明目张胆地主动挑衅。曾有数次，对方车行工作人员趁着塔湾车行的周末交易高峰，把车开进塔湾用高音喇叭播放招商广告，在人群中发放自家传单。双方对峙最激烈的一次，塔湾车行里一个员工气不过去冲上前去，忍不住就要动手，张立祥不得不赶紧冲进人群，拦在两拨人中间。
他劝阻下自己的员工，随后更在全车行范围内设立“委屈奖”——遇到故意挑衅的，口头劝阻不采用任何过激方式的员工，将受到车行奖励。
他也感到莫大的委屈，但他更清楚，对方明知道这样的招商方式意义不大，却偏要到自己的“地盘”上来寻衅滋事，目的无非是要激怒自己和员工，一旦双方有任何肢体冲撞，塔湾车行“涉黑”的罪名就坐实了。
然而尽管张立祥和员工们不为所动，但对手铁了心要“黑”塔湾车行，就从经营户们下手，打心理战，不断“策反”。
那几年，由于市里面的调查小组频繁出入，经营户们已经开始动摇，“我们知道张总不‘涉黑’，可塔湾车行貌似得罪了政府部门，这样下去会不会影响我们的生意？”
2010年，张立祥去韩国考察当地二手车市场。谁知前脚刚踏出国门，立刻就接到员工打来的越洋电话，说现在市场上到处都在传“张立祥携款潜逃了”。更滑稽的谣言还在后头。因为塔湾车行租用的是塔湾乡政府的土地，当时市场上又传出“乡政府要收回用地，车行即将动迁”。
这是对张立祥打击最沉重的一次。当时塔湾车行里人心惶惶，近一半的经营户要求撤出车行，想法都是“赶在塔湾动迁之前，先在其他车行占一个好档口”。
张立祥很少因为自己的事在人前流泪。但是这一次，他的压力太大了。这个倔强的东北汉子终于甩掉所有人，一个人把车开到偏僻处，放肆地哭了一回。
这种举步维艰的状况一直持续到2010年，关于张立祥和塔湾车行“涉黑”的揣度才终于尘埃落定。2010年，辽宁省正在开展“回归人员安置帮教基地”的普及工作。张立祥积极申请，当地政法委、司法局核实情况后，终于将塔湾车行设立为全省示范性安置帮教基地，向全国推广。与此同时，相关部门再次针对塔湾召开专门会议，定性了塔湾的正当经营性质，张立祥也从“黑名单”中被剔除。
至此谣言不攻自破，当初迁出去的经营户几乎全部要求迁回。塔湾又恢复了往日的热闹。
过去VS未来
梦中，张立祥偶尔还会回到过去：狭小的天窗、父亲的沉默、母亲的眼泪。
他对那些曾被他深深伤害的亲人赎罪的方式，就是安置更多的刑释解教人员，帮助他们走上正轨，“他们没有钱就上外面抢，上外面闹，如果他上我这个企业给我干了，愿意服从劳动了，我给他们花钱也是心甘情愿，我从心里觉得值，愿意扶持这些人。”
张立祥告诉记者，“为拿到这个‘安置基地’称号，企业投入150多万元建了20多间寝室，单身的住集体宿舍，结了婚住单间。每间宿舍都安装了有线电视和上网电脑，还购置了健身器材、洗浴设备、娱乐设施。有时候觉得，我这些钱原本可以投入在企业发展上。不过反过来想想，也好，算是形象工程吧。”
人总得为自己的过去埋单，总得为自己的选择埋单。张立祥选择了安置这些员工，选择了这条路，就必须比别人付出更多。他很清楚，要保证这些员工零犯罪，仅靠兄弟的情份是不够的。因此在企业原有的规章制度基础上，他制定了更有针对性的严格的规章制度，比如，周五上法治课、实施告假制度、结对子、个人每日信息记录制度，等等。然而尽管如此，直到现在，每当有警车停在塔湾车行门口，他都提心吊胆，生怕是手下的员工犯了事。
为此他总是很忙，忙着打理车行，忙着照顾员工方方面面的需要。他会帮经济拮据的员工张罗操办其父亲七十岁的寿宴，默默为身患绝症的员工支付医药费。他忙得连自己的儿子都埋怨他说，“爸，好几年没跟你好好吃饭好好唠嗑，到底是我这个儿子亲，还是你那些员工亲？”
张立祥无奈地笑笑。他最近正忙着思考在未来几年车行所在土地租约到期后，塔湾又该何去何从。