变速传动下的齿轮啮合力计算仿真研究

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齿轮啮合力是计算齿轮零件强度、刚度和疲劳寿命的重要参数。通过建立传动系统的力学模型,以Hertz弹性碰撞理论为基础,建立在变速条件下的计算机仿真模型。最后给出某型机械压力机传动系统的计算实例。根据仿真结果可知,在加速条件下,齿轮啮合力随着速度呈指数增长,且指数随着加速度的增加而增大。
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