论文部分内容阅读
4月9日，是个周六。46岁的王建民起了个大早，比平时提前20分钟赶到了他在中关村海龙电子城中租的小铺面，把货架上硬盘、鼠标等货晶摆放整齐，等待顾客光临。对于他来说，周末意味着每周一半以上的销售额和毛利，能不能赚钱，全看这两天生，意好坏。
王建民注意到，今天电子城门臼的人特别多，还没来得及高兴，就发现不对——怎么还来了大批的警察?原来，近万名民众聚集在海龙电子城广场，抗议“日本篡改教科书”、反对“日本人常”，齐声高呼“抵制日货”的口号。陈先生一看不妙，也和其他经销商一样，迅速把日系产品撤下货架，装进箱包。看着门外广场上的民众越聚越多，海龙电子城很快就关上了大门。
王建民想在周末多“收割”些销售额的想法就这样泡了汤。他没想到；那些平时飘在高空、只能作饭后神侃素材的国际关系的“宏观气候”，这次结结实实决定了自己小生意的盈亏。
温州市区的刘相魁手中有3辆出租车，由于今年油价几次上涨，经营出租车的利润越来越低，原来每班他净收租金130元，司机们要排队，现在收120元还要给别人说好话；生意差了，年前一辆出租车的牌照价值140万元，现在110万都不敢保证能顺利出手，3辆车转眼亏了100万!
不知不觉中，中国商人们的生意，都已经被拴在“全球因果链”上。就在王建民因国人“抵制日货”而受损的同时，人民币升值；铁矿石涨价、石油涨价、海外游资涌入，这些“国际气候”也在各个层面上影响着中国商业链条上的每一个大人物和小人物。
汇率变动左右谁的财富
悬念只剩时机和幅度
204年，美国贸易逆差超过6000亿美元，而且一路走高，其中中美贸易就“贡献”子1240亿美元。为了缓解国内政治压力，美国政府老调重弹，要求人民币升值。
2005年4月6日，美国参院通过附加条款，声称如果中国政府180天内不重估人民币汇率，美国政府就要对所有中国出口至美国的商品一律加征27．5％的关税。
与此同时，美、英、法、德、意、加拿大、日本七国集团财政部长和央行行长也联合向中国施压，敦促中国放弃人民币钉住美元的汇率制度。
这当然是美国的虚张声势，美国经济对中国有诸多依赖，目前的经济形势使它不太可能对中国采取贸易制裁措施，也不可能减少从中国的进口。
但对中国来说，人民币随美元持续贬值的“负面影响”也非常明显，不仅加剧了与国际贸易伙伴之间的贸易摩擦，而且因石油、铁矿石等进口生产资料成本大幅上升带来了输入性通胀压力。
事实上，任何国家经济实力的快速增长，最终都难以避免本国货币的升值，这是大势所趋。今年两会的记者招待会上，温家宝总理在谈到人民币升值和汇率机制改革的问题时曾明确表示：“这项工作我们正在制定方案，何时出台、采取什么方案，可能是一个出其不意的事情。”4月初，胡晓炼担任国家外汇管理局局长，央行行长周小川对刚履新的胡晓炼说：外汇改革不要拖后腿。
这意味着，人民币的汇率政策调整作为中国金融改革的一部分，已进入严峻的“倒逼”时刻，升值只是时机和幅度问题。
周小川表示，人民币升值是一个逐步的过程，现在正在做准备工作，“根据中国的情况一步一步推出。”4月25日，国家外汇管理局副局长魏本华则在博鳌亚洲论坛上表示，短期内汇率幅度如果改变，最多也就几个百分点，不可能达到10％。
而国外比较一致的估计是：中国有可能先第一步(3个月内)放宽人民币汇率波动的幅度，让人民币汇率在上下3个百分点，也就是6个百分点幅度内波动；到2005年底人民币／美元汇率上升到7.90，到2006年底为7.20。
房地产市场新变数
从2003年下半年开始，数百亿美元的国际“热钱”相继进入内地，潜伏在上海、北京等大城市的高档楼盘中。它们实际上并不是看好房地产，而是看好人民币升值的前景。从那时至今，各大城市的房价节节攀升。如今，外资已经涉足房地产的消费、中介、开发各个环节，在这样一个完整的链条中，中国几乎无法对跨境资本流动和外汇，汇兑进行管制。
在国内外的各种压力下，如果人民市升值幅度(比如10％)没有达到国际“热钱”的期望(比如20％)；中国的“让步”，将使更多的海外资本对人民币进一步升值产生预期。
到时候，很可能将有更多的“热锚”涌人中国，投在房地产市场上。这将给中国政府正在试图使其降温的房地产市场走势带来新的变数。因而，我国大多数房地产开发商均把人民币升值作为利好消息。
出口企业境况迥异
一旦人民币升值，出口将受到抑制，这是国内许多企业最担心的事情。学者认为，人民币汇率升值I％，出口减少0．8％至1．19％。一般而言，纺织、服装、鞋类、家具、箱包、玩具、电视、空调等行业的企业出口都将受到不同程度的影响。
不过，在中国的出口中，有大量低档低价产品，它们在国际贸易中形成了一个特定的市场和用户群，人民币汇率在一定范围内的变化不会减少出口额。比如说，某件消费类电子商品在美国市场上，日本产的卖80美元，韩国产的卖70美元，中国产的卖50美元，各有各的市场和顾客群。如果人民币升值10％，其价格仍然具有竞争力，即使销售量和市场份额减少，因价格提高了，出口额未必减少太多。
此外，对于大量的加工贸易(比如数码、通讯等产品加工)企业而言，受到的影响将更小。由于中国是许多产品，在世界生产链上的最后一个环节，中国企业进口零部件进行装配，然后再出口。它们出口的产品中，一般只有20％的部分有附加值；人民币升值没有影响到其余80％的成本，即使人民币升值10％，产品的成本增加也不到2％。
那些在国际市场上的主要竞争对手是国内同行的出口企业，人民币升值使中国产品都提高了价格，受到的影响也很小。2004年，我国出口退税率降低了2％-4％，大部分出口商品价格随之提高（效果等同于人民币升值)，结果出口额不仅没有降低，反而大幅增长35％，就可以说明问题。
出口企业受到影响最大的无疑是那些正在与发展中国家同行激烈竞争的公司。山东一些向日本出。口桐木板和家具的公司，对人民币升值的消息格外关心：人民币对美元升值1％；就意味着自己的净利润减少1％；升值超过10％，自己的订单估计大半将落人东南亚竞争对手的口袋。
人民币升值后，由于石油、铁矿石、铜、钢材、塑料等原料的进口价格将下降，这对于能源消耗比较大的企业是个利好消息，但国内的能源和原材料生产企业将面对国际同行更大的竞争压力。
对于高档的生活消费品，如轿车、高级烟酒、高档服装、先进电子产品等，升值肯 定会刺激进口，挑战国内同类产品的竞争力。
有学者认为，人民币汇率升值1％，外商直接投资减少1％。汇率升值的影响在3个季度后下降一半以上，7个季度后影响几乎消失。
印度财富之门为谁洞开
经济的高速发展，越发让中国企业对印度“既爱又恨”。爱的是其拥有近11亿人口的巨大市场空间，特别是其3亿中产阶级消费能力惊人；恨的是其让人生畏的贸易壁垒——印度关税税率平均27％，是我国产品被反倾销最多的市场之一。
中国企业在印度做生意时常碰到各种困难，我国的摩托车企业对此感触尤深。印度的摩托车整车进口关税高达60％，零部件的关税也高出其他国家很多。此外，印度实行包括废气排放和整车认证的强制认证，中国企业很难通过。目前，中国摩托车在印度市场的份额非常低，出口额竟然大大低于越南、缅甸等小国。
尽管从2002年开始，中印贸易一直高速发展，2004年中印双边贸易额已达136亿美元，增长率达80％，但也仅占当年中国进出口总额的1％多一点。在印度市场上销售的中国商品，有相当数量是绕道尼泊尔等国家，还有一部分则是走私的水货。
今年4月，温家宝总理访问印度以及《中印联合声明》的发布，让我国众多摩托车企业重新焕发了对印度市场的热情，纷纷表示将集中力量主攻印度市场。
当前，中印已经达成了建设战略合作伙伴关系的共识，并商定，到2008年双边贸易额将达到200亿美元，2010年达到300亿美元。与此同时，中印成立自由贸易区的构想也已经进入实质探讨阶段，计划2005年12月底前签订自由贸易协定的框架协议，并开始自由贸易区的建设，最终用10年左右的时间建成。
可以断言，中印两国经贸关系已经进入一个快速发展的新阶段，正在逐步降低关税和消除贸易壁垒的印度市场对我国众多行业都是一个“新大陆”。
现阶段，对中国生产企业和进出口商而言商机已经显现于以下几大领域：
一是机电领域。印度家电制造业尚处于发展的初级阶段，电视、冰箱、洗衣机和家用空调普及率较低；诸如灯泡、电风扇、厨房用品等产品也有较大市场。目前中国在印度市场的产品仍以中低档为主，手机、家电、家具、摩托车等商品价廉物美，比较受欢迎。
同时，印度为改变能源紧缺状况，正在大力建设火力、水力电站，改造老电站，加快更新输变电设备，对变压器、高压电缆、继电器、仪器仪表等产品有较大需求。近几年印度每年工程机械设备销售额约15亿~20亿美元，年增长率20％~30％。
二是基础设施建设领域。目前印度基础设施水平相当于中国20世纪80年代后期，基建投资逐年增加，工地随处可见。今后20~30年将是印基础设施建设高峰期，因此基础设施建设将成为今后印度工程承包市场的重点领域。我国施工建筑企业在承包公路、铁路和港口等项目中与其他国家相比，成本低、效率高、施工经验丰富，竞争优势明显，在印度大有可为。
由于基础设施建设项目众多，印度对混凝土输送设备、起重机、筑路机械等需求量巨大。目前起重机市场容量约为1亿美元，物料输送设备市场容量约为3亿美元。目前印度商品、混凝土使用率不足1％，未来5年使用量将以30％的速度增长，因此混凝土输送设备市场潜力大。
从2004年开始；印度对工程机械的需求量便开始大幅度增长，今后5年内，增幅将更加强劲，将是中国工程机械行业开拓印度市场最佳时期。
三是医药；化工领域。中印两国制药工业均产能巨大，都是世界上非专利药物的主要生产者。相对而言，印度制药企业研究开发成本更低、拥有一定的技术优势，而中国制药企业在设施设备和劳动力成本方面优势更为明显。双方制药企业如果选择具有“比较优势”的同行，采用多种形式合作，有望提升产品的市场竞争力，实现双赢。
今年3月，中印两国政府共同完成《中印全面经贸合作五年规划》，将医药产品定位在“我国对印度有旺盛需求的产品”项下；而化工产品，尤其是有机精细化工产品(部分原料药、中间体包含其中)则是“印度有旺盛需求的产品”。
四是IT(硬件)领域。相对于软件业，印度IT硬件开发、制造比较滞后。印度IT硬件市场存在很大发展潜力，硬件需求年均增长40％以上，这对中国的硬件制造商来说是个大好机会。
此外，中国的食品、金属制品以及生丝、杂豆、纸张纸浆、松香、焦炭等产品都在印度市场有很大的潜力。
中日“政冷”波及旅游业
近期的中日关系因教科书审定、日本“争常”等问题陷入了中日建交33年采的最冷时节。
许多商业人士担忧，日本会不会以抵制中国货来报复，使中日贸易关系继续恶化?其实，这种担忧并没有太多的理由。
对于中国来说，保持稳定、抓住战略机遇期发展经挤是大局，良好的外部环境不可或缺。对于民众“抵制日货”的示威，政府会把它控制在宣泄民众情绪的范畴内，不会让它走向危及中日经贸关系的极端。
而对于日本来说，中国是其第一大贸易伙伴。2003年以来，中国经济为日本经济复苏提供了重要的外需市场，日本更不会在中日经贸关系上制造麻烦。事实上，就在当前，日本经济界还对2005年中日贸易额能突破2000亿美元(2004年为1680亿美元)充满了期盼。
但我们必须对中日贸易还将面临的各种磕磕绊绊有足够的心理准备。中日经济“对抗和合作并存”是难以逆转的大势。
2000年到2004年，我国对外贸易年均增长26％以上，而中日贸易增长只有20．8％。日本由中国第一大贸易伙伴下滑至目前的第三，并有很快被东盟超过的势头。
目前，机械类产品是中日贸易的最主要商品。2004年，机械类产品出口额占中国对日本出口额的40．5~A，，进口额则占53％。此外，我国还主要向日本出口服装、纺织品、矿物燃料、动物制品、食品、蔬菜、家具等资源性、劳动密集型产品，出口农产品中就有1／3以上到了日本；主要进口电机电气设备、钢铁、机械、塑料、化学纤维等资本密集型产品。
以上产品的贸易不会受到太大影响，2005年还将有一定幅度的增长。
当前，已经受到直接影响的是中日之间的旅游业。日本是中国最大的海外游客来源国之一，平均每年有近300万日本人来华旅游。政治关系的变冷让许多日本游客改变了到中国观光的计划，中国的许多游客也由于担心安全问题而不愿赴日本旅游，这给中国和日本的大量旅行社都造成了一定的损失。业内人士预测，这种影响将至少持续到2006年初。
此外，中日之间的“政冷”还将较大影响日本对华的直接投资。
日本是世界上制造业最发达的国家，但是成本不断提高，制造业要不断向海外 转移。连续几年以来，日本希望向海外投资的大企业中，70％以上认为中国是首选，但对中日之间的政治顾虑让它们对中国投资非常迟疑。日本对华直接投资仅占其对外直接投资比重的10％左右，2004年，日本在华直接投资额还没有韩国多。
当前，日本对华投资从以环渤海地区为重点加快向长江三角洲地区推移。2001年以后进人中国的日本企业中，63％选择了长三角地区，涉及到电器、电子、机械、通信、化工、医药、汽车等多个产业。
许多日本大企业不仅自己来华投资，而且正带动和引导其在日本的相关配套供货商来华投资，希望将整条产业链转移到中国，实现零部件供给本地化。
当然中日间的政治气候，显然不利于这一进程。在长三角、环渤海地区，大量与日资企业相关的配套、服务、流通企业，业务前景将受到一定的影响。
原材料涨价考验中小企业
铁矿石价格至少再涨2年
从4月1日起，中国钢铁企业进口铁矿石价格上扬71．5％，大大超出国内业界涨幅在30％~50%的预期。目前我国50%的铁矿石依赖进口，铁矿石价格已连续两年上涨。
此次铁矿石价格猛涨的背后，有全球市场供不应求的原因，但也有日本企业从中作祟。
按照国际惯例；在由欧盟、日本和中国三—方作为需求方与三大铁矿石巨头所进行的分别谈判中，只要任何双方达成谈判结果，这一结果就将被其他各方接受。
由于日本企业在巴西、澳大利亚等地的铁矿中都古有很大的股份，逐步进入钢铁业的上游产业，因此，对于铁矿石供应商的每次漫天要价，月本企业几乎都是照单全收。
不过，目前中印关系明显向好，对中国的铁矿石进口是个重大的好。尽管印度铁矿石质量不如澳大利亚，但170亿吨的储量还算丰富。印度正成为改变全球铁矿石供求格局的另一支正在崛起的力量。
2004年，中国买下了印度铁矿石出口的60％，印度已经取代巴西成为中国铁矿石第二大进口国，仅次于澳大利亚。只要中印在资源上能充分合作，印度向中国出口的铁矿石完全可以成倍增长。
当然，印度还无法在短期内影响中国铁矿石的进口价格。据预测，2006年铁矿石价格将会继续上涨，2007年世界铁矿石市场将出现供求平衡，之前铁矿石价格不大可能下跌。
原材料价格的上升，对大多数企业的生存能力无疑是一场严峻的考验。不过，如果人民币升值，倒可以抵消这种不利影响。
七大行业首当其冲
由于铁矿右价格上涨，预计从第二季度开始，我国每吨钢成本上升210元左右。
对此，国内大钢铁企业大都持乐观态度，产品的技术优势可以让它们提高出厂价格转移成本。而不具备技术优势的中小钢铁企业则离出局越来越近。
宝钢将今年二季度的钢铁价格每吨平均调高了400元，武汉钢铁公司3月的提 价幅度在每吨200元左右。鞍钢也已宣布从4月起，其冷轧板在西北地区每吨提价300元，西北以外地区提价360元。
目前在钢铁市场，普通钢材每吨已悄然上涨300~400元。这将不可避免地抬高建筑、机械、轻工、汽车、集装箱、造船、铁道等行业的成本，这些行业近年来一直占据用钢量的前七位。
钢材对七大行业的影响一是用量，二是比重。建筑、机械、轻工等行业的用量较大，钢材价格上涨将导致成本增加。钢材占机械、集装箱、造船等行业成本的比重较大，影响最为明显。
汽车和家电业所受影响更是首当其冲。一方面，家电业已经步人微利时代，因而对原材料涨价带来的成本增加相当敏感，加上包括铜、铝、钢铁、塑料、燃料等原材料价格持续走高，不仅将产业利润进一步拉低，而且更有可能导致一批小企业退出市场。冰箱价格预计将上涨0.4％，微波炉价格将上涨1％。
对于近年来“降声一片”的中国汽车业来讲，钢材的涨价势必带动汽车单车成本的上升，每辆1吨重的汽车制造成本平均上涨700元至1000元不等，最终将削减汽车企业利润。
对于建筑业来讲，钢材在房屋造价所占比例为20％上下，如果将与钢材有关的材料和设备价格上涨因素加进去，总成本大约将增加5％，房价将上涨2％-5％。
对于机械工业，按照每吨机械都用钢材来计算，每吨增加26.6美元成本。以橡胶机械行业为例，钢材在原料成本中所占比例平均在70％左右，部分产品如硫化机占到90％以上；如果不能将钢材涨价的成本转移出去，毛利润率将下降5％，净利润率下降3．5％左右，若能将一半成本因素转嫁,则毛利润率和净利润率将分别下降1％左右。
（编辑 屈腾英）
王建民注意到，今天电子城门臼的人特别多，还没来得及高兴，就发现不对——怎么还来了大批的警察?原来，近万名民众聚集在海龙电子城广场，抗议“日本篡改教科书”、反对“日本人常”，齐声高呼“抵制日货”的口号。陈先生一看不妙，也和其他经销商一样，迅速把日系产品撤下货架，装进箱包。看着门外广场上的民众越聚越多，海龙电子城很快就关上了大门。
王建民想在周末多“收割”些销售额的想法就这样泡了汤。他没想到；那些平时飘在高空、只能作饭后神侃素材的国际关系的“宏观气候”，这次结结实实决定了自己小生意的盈亏。
温州市区的刘相魁手中有3辆出租车，由于今年油价几次上涨，经营出租车的利润越来越低，原来每班他净收租金130元，司机们要排队，现在收120元还要给别人说好话；生意差了，年前一辆出租车的牌照价值140万元，现在110万都不敢保证能顺利出手，3辆车转眼亏了100万!
不知不觉中，中国商人们的生意，都已经被拴在“全球因果链”上。就在王建民因国人“抵制日货”而受损的同时，人民币升值；铁矿石涨价、石油涨价、海外游资涌入，这些“国际气候”也在各个层面上影响着中国商业链条上的每一个大人物和小人物。
汇率变动左右谁的财富
悬念只剩时机和幅度
204年，美国贸易逆差超过6000亿美元，而且一路走高，其中中美贸易就“贡献”子1240亿美元。为了缓解国内政治压力，美国政府老调重弹，要求人民币升值。
2005年4月6日，美国参院通过附加条款，声称如果中国政府180天内不重估人民币汇率，美国政府就要对所有中国出口至美国的商品一律加征27．5％的关税。
与此同时，美、英、法、德、意、加拿大、日本七国集团财政部长和央行行长也联合向中国施压，敦促中国放弃人民币钉住美元的汇率制度。
这当然是美国的虚张声势，美国经济对中国有诸多依赖，目前的经济形势使它不太可能对中国采取贸易制裁措施，也不可能减少从中国的进口。
但对中国来说，人民币随美元持续贬值的“负面影响”也非常明显，不仅加剧了与国际贸易伙伴之间的贸易摩擦，而且因石油、铁矿石等进口生产资料成本大幅上升带来了输入性通胀压力。
事实上，任何国家经济实力的快速增长，最终都难以避免本国货币的升值，这是大势所趋。今年两会的记者招待会上，温家宝总理在谈到人民币升值和汇率机制改革的问题时曾明确表示：“这项工作我们正在制定方案，何时出台、采取什么方案，可能是一个出其不意的事情。”4月初，胡晓炼担任国家外汇管理局局长，央行行长周小川对刚履新的胡晓炼说：外汇改革不要拖后腿。
这意味着，人民币的汇率政策调整作为中国金融改革的一部分，已进入严峻的“倒逼”时刻，升值只是时机和幅度问题。
周小川表示，人民币升值是一个逐步的过程，现在正在做准备工作，“根据中国的情况一步一步推出。”4月25日，国家外汇管理局副局长魏本华则在博鳌亚洲论坛上表示，短期内汇率幅度如果改变，最多也就几个百分点，不可能达到10％。
而国外比较一致的估计是：中国有可能先第一步(3个月内)放宽人民币汇率波动的幅度，让人民币汇率在上下3个百分点，也就是6个百分点幅度内波动；到2005年底人民币／美元汇率上升到7.90，到2006年底为7.20。
房地产市场新变数
从2003年下半年开始，数百亿美元的国际“热钱”相继进入内地，潜伏在上海、北京等大城市的高档楼盘中。它们实际上并不是看好房地产，而是看好人民币升值的前景。从那时至今，各大城市的房价节节攀升。如今，外资已经涉足房地产的消费、中介、开发各个环节，在这样一个完整的链条中，中国几乎无法对跨境资本流动和外汇，汇兑进行管制。
在国内外的各种压力下，如果人民市升值幅度(比如10％)没有达到国际“热钱”的期望(比如20％)；中国的“让步”，将使更多的海外资本对人民币进一步升值产生预期。
到时候，很可能将有更多的“热锚”涌人中国，投在房地产市场上。这将给中国政府正在试图使其降温的房地产市场走势带来新的变数。因而，我国大多数房地产开发商均把人民币升值作为利好消息。
出口企业境况迥异
一旦人民币升值，出口将受到抑制，这是国内许多企业最担心的事情。学者认为，人民币汇率升值I％，出口减少0．8％至1．19％。一般而言，纺织、服装、鞋类、家具、箱包、玩具、电视、空调等行业的企业出口都将受到不同程度的影响。
不过，在中国的出口中，有大量低档低价产品，它们在国际贸易中形成了一个特定的市场和用户群，人民币汇率在一定范围内的变化不会减少出口额。比如说，某件消费类电子商品在美国市场上，日本产的卖80美元，韩国产的卖70美元，中国产的卖50美元，各有各的市场和顾客群。如果人民币升值10％，其价格仍然具有竞争力，即使销售量和市场份额减少，因价格提高了，出口额未必减少太多。
此外，对于大量的加工贸易(比如数码、通讯等产品加工)企业而言，受到的影响将更小。由于中国是许多产品，在世界生产链上的最后一个环节，中国企业进口零部件进行装配，然后再出口。它们出口的产品中，一般只有20％的部分有附加值；人民币升值没有影响到其余80％的成本，即使人民币升值10％，产品的成本增加也不到2％。
那些在国际市场上的主要竞争对手是国内同行的出口企业，人民币升值使中国产品都提高了价格，受到的影响也很小。2004年，我国出口退税率降低了2％-4％，大部分出口商品价格随之提高（效果等同于人民币升值)，结果出口额不仅没有降低，反而大幅增长35％，就可以说明问题。
出口企业受到影响最大的无疑是那些正在与发展中国家同行激烈竞争的公司。山东一些向日本出。口桐木板和家具的公司，对人民币升值的消息格外关心：人民币对美元升值1％；就意味着自己的净利润减少1％；升值超过10％，自己的订单估计大半将落人东南亚竞争对手的口袋。
人民币升值后，由于石油、铁矿石、铜、钢材、塑料等原料的进口价格将下降，这对于能源消耗比较大的企业是个利好消息，但国内的能源和原材料生产企业将面对国际同行更大的竞争压力。
对于高档的生活消费品，如轿车、高级烟酒、高档服装、先进电子产品等，升值肯 定会刺激进口，挑战国内同类产品的竞争力。
有学者认为，人民币汇率升值1％，外商直接投资减少1％。汇率升值的影响在3个季度后下降一半以上，7个季度后影响几乎消失。
印度财富之门为谁洞开
经济的高速发展，越发让中国企业对印度“既爱又恨”。爱的是其拥有近11亿人口的巨大市场空间，特别是其3亿中产阶级消费能力惊人；恨的是其让人生畏的贸易壁垒——印度关税税率平均27％，是我国产品被反倾销最多的市场之一。
中国企业在印度做生意时常碰到各种困难，我国的摩托车企业对此感触尤深。印度的摩托车整车进口关税高达60％，零部件的关税也高出其他国家很多。此外，印度实行包括废气排放和整车认证的强制认证，中国企业很难通过。目前，中国摩托车在印度市场的份额非常低，出口额竟然大大低于越南、缅甸等小国。
尽管从2002年开始，中印贸易一直高速发展，2004年中印双边贸易额已达136亿美元，增长率达80％，但也仅占当年中国进出口总额的1％多一点。在印度市场上销售的中国商品，有相当数量是绕道尼泊尔等国家，还有一部分则是走私的水货。
今年4月，温家宝总理访问印度以及《中印联合声明》的发布，让我国众多摩托车企业重新焕发了对印度市场的热情，纷纷表示将集中力量主攻印度市场。
当前，中印已经达成了建设战略合作伙伴关系的共识，并商定，到2008年双边贸易额将达到200亿美元，2010年达到300亿美元。与此同时，中印成立自由贸易区的构想也已经进入实质探讨阶段，计划2005年12月底前签订自由贸易协定的框架协议，并开始自由贸易区的建设，最终用10年左右的时间建成。
可以断言，中印两国经贸关系已经进入一个快速发展的新阶段，正在逐步降低关税和消除贸易壁垒的印度市场对我国众多行业都是一个“新大陆”。
现阶段，对中国生产企业和进出口商而言商机已经显现于以下几大领域：
一是机电领域。印度家电制造业尚处于发展的初级阶段，电视、冰箱、洗衣机和家用空调普及率较低；诸如灯泡、电风扇、厨房用品等产品也有较大市场。目前中国在印度市场的产品仍以中低档为主，手机、家电、家具、摩托车等商品价廉物美，比较受欢迎。
同时，印度为改变能源紧缺状况，正在大力建设火力、水力电站，改造老电站，加快更新输变电设备，对变压器、高压电缆、继电器、仪器仪表等产品有较大需求。近几年印度每年工程机械设备销售额约15亿~20亿美元，年增长率20％~30％。
二是基础设施建设领域。目前印度基础设施水平相当于中国20世纪80年代后期，基建投资逐年增加，工地随处可见。今后20~30年将是印基础设施建设高峰期，因此基础设施建设将成为今后印度工程承包市场的重点领域。我国施工建筑企业在承包公路、铁路和港口等项目中与其他国家相比，成本低、效率高、施工经验丰富，竞争优势明显，在印度大有可为。
由于基础设施建设项目众多，印度对混凝土输送设备、起重机、筑路机械等需求量巨大。目前起重机市场容量约为1亿美元，物料输送设备市场容量约为3亿美元。目前印度商品、混凝土使用率不足1％，未来5年使用量将以30％的速度增长，因此混凝土输送设备市场潜力大。
从2004年开始；印度对工程机械的需求量便开始大幅度增长，今后5年内，增幅将更加强劲，将是中国工程机械行业开拓印度市场最佳时期。
三是医药；化工领域。中印两国制药工业均产能巨大，都是世界上非专利药物的主要生产者。相对而言，印度制药企业研究开发成本更低、拥有一定的技术优势，而中国制药企业在设施设备和劳动力成本方面优势更为明显。双方制药企业如果选择具有“比较优势”的同行，采用多种形式合作，有望提升产品的市场竞争力，实现双赢。
今年3月，中印两国政府共同完成《中印全面经贸合作五年规划》，将医药产品定位在“我国对印度有旺盛需求的产品”项下；而化工产品，尤其是有机精细化工产品(部分原料药、中间体包含其中)则是“印度有旺盛需求的产品”。
四是IT(硬件)领域。相对于软件业，印度IT硬件开发、制造比较滞后。印度IT硬件市场存在很大发展潜力，硬件需求年均增长40％以上，这对中国的硬件制造商来说是个大好机会。
此外，中国的食品、金属制品以及生丝、杂豆、纸张纸浆、松香、焦炭等产品都在印度市场有很大的潜力。
中日“政冷”波及旅游业
近期的中日关系因教科书审定、日本“争常”等问题陷入了中日建交33年采的最冷时节。
许多商业人士担忧，日本会不会以抵制中国货来报复，使中日贸易关系继续恶化?其实，这种担忧并没有太多的理由。
对于中国来说，保持稳定、抓住战略机遇期发展经挤是大局，良好的外部环境不可或缺。对于民众“抵制日货”的示威，政府会把它控制在宣泄民众情绪的范畴内，不会让它走向危及中日经贸关系的极端。
而对于日本来说，中国是其第一大贸易伙伴。2003年以来，中国经济为日本经济复苏提供了重要的外需市场，日本更不会在中日经贸关系上制造麻烦。事实上，就在当前，日本经济界还对2005年中日贸易额能突破2000亿美元(2004年为1680亿美元)充满了期盼。
但我们必须对中日贸易还将面临的各种磕磕绊绊有足够的心理准备。中日经济“对抗和合作并存”是难以逆转的大势。
2000年到2004年，我国对外贸易年均增长26％以上，而中日贸易增长只有20．8％。日本由中国第一大贸易伙伴下滑至目前的第三，并有很快被东盟超过的势头。
目前，机械类产品是中日贸易的最主要商品。2004年，机械类产品出口额占中国对日本出口额的40．5~A，，进口额则占53％。此外，我国还主要向日本出口服装、纺织品、矿物燃料、动物制品、食品、蔬菜、家具等资源性、劳动密集型产品，出口农产品中就有1／3以上到了日本；主要进口电机电气设备、钢铁、机械、塑料、化学纤维等资本密集型产品。
以上产品的贸易不会受到太大影响，2005年还将有一定幅度的增长。
当前，已经受到直接影响的是中日之间的旅游业。日本是中国最大的海外游客来源国之一，平均每年有近300万日本人来华旅游。政治关系的变冷让许多日本游客改变了到中国观光的计划，中国的许多游客也由于担心安全问题而不愿赴日本旅游，这给中国和日本的大量旅行社都造成了一定的损失。业内人士预测，这种影响将至少持续到2006年初。
此外，中日之间的“政冷”还将较大影响日本对华的直接投资。
日本是世界上制造业最发达的国家，但是成本不断提高，制造业要不断向海外 转移。连续几年以来，日本希望向海外投资的大企业中，70％以上认为中国是首选，但对中日之间的政治顾虑让它们对中国投资非常迟疑。日本对华直接投资仅占其对外直接投资比重的10％左右，2004年，日本在华直接投资额还没有韩国多。
当前，日本对华投资从以环渤海地区为重点加快向长江三角洲地区推移。2001年以后进人中国的日本企业中，63％选择了长三角地区，涉及到电器、电子、机械、通信、化工、医药、汽车等多个产业。
许多日本大企业不仅自己来华投资，而且正带动和引导其在日本的相关配套供货商来华投资，希望将整条产业链转移到中国，实现零部件供给本地化。
当然中日间的政治气候，显然不利于这一进程。在长三角、环渤海地区，大量与日资企业相关的配套、服务、流通企业，业务前景将受到一定的影响。
原材料涨价考验中小企业
铁矿石价格至少再涨2年
从4月1日起，中国钢铁企业进口铁矿石价格上扬71．5％，大大超出国内业界涨幅在30％~50%的预期。目前我国50%的铁矿石依赖进口，铁矿石价格已连续两年上涨。
此次铁矿石价格猛涨的背后，有全球市场供不应求的原因，但也有日本企业从中作祟。
按照国际惯例；在由欧盟、日本和中国三—方作为需求方与三大铁矿石巨头所进行的分别谈判中，只要任何双方达成谈判结果，这一结果就将被其他各方接受。
由于日本企业在巴西、澳大利亚等地的铁矿中都古有很大的股份，逐步进入钢铁业的上游产业，因此，对于铁矿石供应商的每次漫天要价，月本企业几乎都是照单全收。
不过，目前中印关系明显向好，对中国的铁矿石进口是个重大的好。尽管印度铁矿石质量不如澳大利亚，但170亿吨的储量还算丰富。印度正成为改变全球铁矿石供求格局的另一支正在崛起的力量。
2004年，中国买下了印度铁矿石出口的60％，印度已经取代巴西成为中国铁矿石第二大进口国，仅次于澳大利亚。只要中印在资源上能充分合作，印度向中国出口的铁矿石完全可以成倍增长。
当然，印度还无法在短期内影响中国铁矿石的进口价格。据预测，2006年铁矿石价格将会继续上涨，2007年世界铁矿石市场将出现供求平衡，之前铁矿石价格不大可能下跌。
原材料价格的上升，对大多数企业的生存能力无疑是一场严峻的考验。不过，如果人民币升值，倒可以抵消这种不利影响。
七大行业首当其冲
由于铁矿右价格上涨，预计从第二季度开始，我国每吨钢成本上升210元左右。
对此，国内大钢铁企业大都持乐观态度，产品的技术优势可以让它们提高出厂价格转移成本。而不具备技术优势的中小钢铁企业则离出局越来越近。
宝钢将今年二季度的钢铁价格每吨平均调高了400元，武汉钢铁公司3月的提 价幅度在每吨200元左右。鞍钢也已宣布从4月起，其冷轧板在西北地区每吨提价300元，西北以外地区提价360元。
目前在钢铁市场，普通钢材每吨已悄然上涨300~400元。这将不可避免地抬高建筑、机械、轻工、汽车、集装箱、造船、铁道等行业的成本，这些行业近年来一直占据用钢量的前七位。
钢材对七大行业的影响一是用量，二是比重。建筑、机械、轻工等行业的用量较大，钢材价格上涨将导致成本增加。钢材占机械、集装箱、造船等行业成本的比重较大，影响最为明显。
汽车和家电业所受影响更是首当其冲。一方面，家电业已经步人微利时代，因而对原材料涨价带来的成本增加相当敏感，加上包括铜、铝、钢铁、塑料、燃料等原材料价格持续走高，不仅将产业利润进一步拉低，而且更有可能导致一批小企业退出市场。冰箱价格预计将上涨0.4％，微波炉价格将上涨1％。
对于近年来“降声一片”的中国汽车业来讲，钢材的涨价势必带动汽车单车成本的上升，每辆1吨重的汽车制造成本平均上涨700元至1000元不等，最终将削减汽车企业利润。
对于建筑业来讲，钢材在房屋造价所占比例为20％上下，如果将与钢材有关的材料和设备价格上涨因素加进去，总成本大约将增加5％，房价将上涨2％-5％。
对于机械工业，按照每吨机械都用钢材来计算，每吨增加26.6美元成本。以橡胶机械行业为例，钢材在原料成本中所占比例平均在70％左右，部分产品如硫化机占到90％以上；如果不能将钢材涨价的成本转移出去，毛利润率将下降5％，净利润率下降3．5％左右，若能将一半成本因素转嫁,则毛利润率和净利润率将分别下降1％左右。
（编辑 屈腾英）