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前言 近几年我国公路事业发展迅速，并且公路建设工程技术不断推陈出新，并且在许多重大技术方面有了重大突破。结合我国地形特点，公路建设当中无法规避地形的限制，多山和丘陵的地带，桥梁成为公路的重要组成部分，这样大大的解决了公路建设的重重困难，但随着大量桥梁混凝土施工的进行，另外的技术难题相应出现。最为常见的是桥梁建设当中的施工裂缝的现象，这为混凝土工程的质量和进度造成的很大的阻碍。结合数据也可以看出，在我国的桥梁上发生的交通事故逐渐增多，其中施工裂缝成为导致事故发生的不可忽略的一个重大因素，如若不早日解决这一