【摘 要】
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南海之滨，珠江奔涌。把坐标定格在珠江西岸，一座100多平方公里的岛屿映入眼帘，岛上两座山峰郁郁葱葱，林立的高楼勾勒出城市天际线。这片热土，就是中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区。 2020年4月23日，横琴自贸试验片区挂牌成立五周年。五年来，横琴自贸试验片区紧紧围绕《中国（广东）自由贸易试验总体方案）》《进一步深化中国（广东）自由贸易试验区改革开放方案》《粤港澳大湾区规划纲要》，以服务澳
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南海之滨，珠江奔涌。把坐标定格在珠江西岸，一座100多平方公里的岛屿映入眼帘，岛上两座山峰郁郁葱葱，林立的高楼勾勒出城市天际线。这片热土，就是中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区。
2020年4月23日，横琴自贸试验片区挂牌成立五周年。五年来，横琴自贸试验片区紧紧围绕《中国（广东）自由贸易试验总体方案）》《进一步深化中国（广东）自由贸易试验区改革开放方案》《粤港澳大湾区规划纲要》，以服务澳門为初心，以制度创新为核心，在营造优良营商环境、提升贸易便利化水平、推动金融创新服务实体经济、打造粤港澳深度合作示范区等方面先行先试，努力构建起了与横琴发展定位相匹配、与港澳自由港政策相适应、与国际规则相衔接的创新机制。
迎接五周岁，迈入新时代。新时代、新横琴、新发展。如今，横琴的名片不断更新加码：“国家级新区”“自贸试验片区”“粤港澳深度合作示范区”“国际休闲旅游岛”“粤澳深度合作区”，一个生机勃勃的横琴正以崭新的姿态屹立在祖国的南海之滨，迎接更加美好的明天。
本刊策划主题报道，系统梳理横琴五年来的发展变迁，将视角聚焦在营商环境、人才改革、对澳合作、基建对接、通关便利、规则衔接、产业协同、民生融合等方面的创新举措，独家对话亲历横琴发展的人物，旨在全景式展现横琴自贸试验片区的新体制、新空间、新都市、新经济、新生活。（文|戴丹梅）
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向上的石阶有些不易察觉的陡峭，不多时就已有气喘之感，这条小路曲折简单，延伸通向高低错落楼房的岔路，路边草丛幽幽，不时还看到几只大蜗牛也在缓慢挪动，与村落中任何一条小径如出一辙。随着视野渐高，海面也像在慢慢抬高，露出了港口一艘艘停船，遥远城市的房屋轮廓也愈发清晰。终于抵达时，望着面前的双层小楼，仿佛自己是一名桂山村民，此刻回到了家中。 依山观海，山如翠，海如翡，山海之间的这一栋小楼，成为了我们在岛
8月14日，刚过上午十点，江兴大排档摆在外面的圆桌已经坐满了人，仔细看，几乎每一桌边上都放着一堆用手推车载着的行李，甚至还有用水桶装着的枕头和被褥。老板娘珍姐一头利落的短发，身上一套运动衣，一双防水雨鞋，正站在一桌旁笔速如飞地记着，这桌记完又立即到下一桌，忙得应接不暇。一夜之间，桂山岛变得人来人往，和前一天闲适的景象截然不同，变化之快让人吃惊。原来，两天后的8月16日中午12：00，南海即将结束三
客船隨着海浪慢悠悠地摇荡。忽然，有人指着窗外说“到了”，我们透过玻璃看到眼前的景象：灯塔、沙滩、岩岸、山丘、渔村，构成一幅生动的海岛水彩画。仅50分钟的船程，桂山岛，大抵是最适合随性启程的珠海海岛。恰到好处的距离，既隔离开城市的喧嚣，又能体验到地道的海岛风情。客船缓缓靠岸，刚出港口，空中下起一阵小雨。生活里的焦虑和紧张都在登岛的那一刻自然卸下，人不自觉地变得松弛慵懒。人们不慌不忙地在港口前的走廊避
8月的珠海，城市旅游活动全面复苏。在这气候宜人的月份里，由珠海市文化广电旅游体育局、珠海市旅游发展中心主办，各区旅游主管部门及珠海机场协办的“浪漫珠海·一起旅游”系列活动，为人们开启全新的城市旅程。为人们开启全新的城市旅程。近百项夜间特色活动，60余项惠民活动，欢乐接踵而至。热闹丰富的夜间市集、亲子嘉年华、亲水活动、游乐园、博物馆……海边从不缺少游玩寻趣的方式。日落之后，快乐不打烊，丰盛多元的活动
2020年9月22日21点14分，太阳直射赤道，我国传统农历二十四节气中的第十六个节气，秋分来临。“分”即“半”，地球绝大部分地区在这一天24小时昼夜平分，日夜各12小时。生活在珠海的人，若不每天留心日落时间，很容易忽略季节轮转带来的变化。即便入秋过半，珠海的暑热依旧未消，人们盼望着雨水带来的凉意，海边变幻出秋日才有的景致：落日余晖融入秋波，沙滩上的喧嚣逐渐复归平静，层层叠叠的海面泛着金光，冷风托
“一年逢好夜，万里见明时。” 又是一年团圆月，中秋佳节，家人团聚，而赏月之夜中，最缺少不了的就是月饼，千百年来，它与中秋焦不离孟，已成为许多人心中关于中秋的具象之一，不食月饼，中秋便“索然无味”。 应将胡饼邀蟾蜍 中秋节俗应是起源于上古先民对月亮的崇拜，先有拜月，而后才有赏月和月饼之食。月饼是古代中秋拜祭月神的供品，在古代，每到中秋节，人们就会在香案上摆上象征丰收的圆形蔬果，跪拜月亮，祈求家
莲花大桥，横跨十字门水道，东连澳门，西接珠海横琴。位于西侧的横琴岛，其建设初心就是为澳门产业多元发展创造条件。路通即人通。促进澳门经济适度多元发展，基础设施互联互通是基础。从最初的乘船往来两地，到乘坐摆渡车往返，到如今新的横琴口岸即将实现“一地两检”，再到未来珠澳轻轨衔接……横琴、澳门之间的基础设施越来越完善，往来发展越来越紧密。 “基础设施的联通，将带来要素流通更加快速畅达，进而实现产业、城市
站在珠海横琴和澳门交界处的莲花大桥上，东望澳门，是金碧辉煌的酒店建筑群；回首西眺，新的横琴口岸通关大楼映入眼帘——经过大约3年的建设，目前新的横琴口岸旅检通道已经基本具备开通条件，其采用的“合作查验、一次放行”通关模式，也是“一国两制”在口岸建设和运营上的生动实践。 探索不息 保障通关体验 2014年12月18日，在澳门回归十五周年前夕，横琴实现了24小时通关。近年来，横琴边检站不断优化口岸通
2015年，中國（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区正式挂牌，各方凝智聚力、不舍昼夜谋划横琴的发展蓝图。全面深化改革、扩大开放的“横琴乐章”璀璨奏响。2019年，中共中央、国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。守初心、担使命，横琴在粤港澳深度合作中愈发光彩夺目…… 2015年至2020年，五年间横琴自贸试验片区绽新貌，回首过往每一个坚实的脚步，都在书写着奋斗者的精彩答卷。
我們渴望大海，向往岛屿的理由是什么？本期《珠海》编辑部决定：登上只距离香洲15海里的桂山岛，听一听岛屿的回答。出发前，我们没有制定严密的计划和方案，放缓生活节奏，在桂山岛上听本土故事，记录真实生活。几天时光，我们在蓝天碧海间闲游，像当地人一样吃着最新鲜的美食，体验海岛的悠哉生活，还结识了几位新朋友：每日每月在半山腰上守着妈祖庙的老伯，重返岛屿生活的本地人阿科，以及在岛上经营20多年海鲜大排档的珍姐