论文部分内容阅读
目前,大件设备运输都组合使用液压平板车和大功率牵引车。组合方式有两种:一种是半挂式组合,即利用牵引车上的鞍座与液压平板车液压鹅颈连接;另一种是全挂式组合,即利用牵引车大梁后牵引勾与液压平板车连接。两种组合方式对牵引车产生的最大有效牵引力所发挥的效率有很大的差别。在过去的施工运输中,没有对列车组的组合方式进行技术分析,在有些工况下特别是坡道上发生牵引能力不足牵引车翘头及车辆传动系统损坏等事故。为确保今后大件设备运输的安全可靠,须对平板列车组的组合方式进行技术分析和选择,以减少作业风险,提高安全保障。