论文部分内容阅读
为解决常用多相流计算方法对现场实测井预测存在较大偏差的问题，运用室内实验与拟合检验相结合的方法，开展了油气水多相管流系统性实验研究。对流型预测模型及其中2种具有持液率计算能力的预测模型（Beggs—Brill、Mukherjee—Brill）进行检验后发现，最适合的流型预测方法为Mukheriee—BriⅡ模型，其准确性得到进一步验证；明确持液率预测的准确性是压降预测的关键因素。重新拟合得到的预测新模型，经现场实测数据检验表明，其平均相对误差为5．08％，较其他模型预测精度至少提高3个百分点，表明新预测模