论文部分内容阅读
为了寻找多漏缆传输构成的MIMO系统中漏缆间距对信道容量影响小的原因,用S参数建立了理论模型,计算了耦合系数,分析了互耦效应对信道容量的影响。对漏缆构成的2×2MIMO信道进行仿真,并与采用半波偶极子天线作为发射天线的MIMO系统进行对比,发现了漏缆间互耦效应与系统容量密切相关。
多漏缆互耦对MIMO容量的影响
【摘 要】
：
为了寻找多漏缆传输构成的MIMO系统中漏缆间距对信道容量影响小的原因,用S参数建立了理论模型,计算了耦合系数,分析了互耦效应对信道容量的影响。对漏缆构成的2×2MIMO信
【机 构】
：
上海大学特种光纤与光接入网重点实验室,同济大学磁浮交通工程技术研究中心
【出 处】
：
工业控制计算机
【发表日期】
：
2019年9期
【基金项目】
：
NSFC61871261,上海市高校知识服务平台建设项目磁浮与轨道交通运行控制系统产学研合作开发中心资助
其他文献
为提高城市轨道交通的检修和维护效率,提供了检测车电气系统设计的主要内容。介绍了电气系统主要组成,及电机和电池组的选型计算方式,采用DSP和LED显示屏来实现数据的采集和
经国务院批准,由江苏省人民政府、工业和信息化部、中国工程院、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能制造大会,将于2019年10月17-19日在南京国际博览中心举行,将全面展示
计算机仿真技术对于荧光扩散断层成像的理论指导和应用具有重要意义。利用GPU和C++搭建了基于格子玻尔兹曼方法的荧光扩散断层成像的仿真系统。该系统以格子玻尔兹曼方法作为
简要介绍了目前化工企业设备检修存在的情况,并提出了“化工企业远程监控智能化服务共享平台”建设的概念,详细介绍了该平台的功能、创新性及作用,综合表明该平台在可全面提
国内立体车库发展起步较晚且自动化程度水平较低,很多地方还依赖人工停车管理。为提高车库自动化程度,以夹持式搬运小车为控制对象,构建了以PLC为控制器、光电编码器为检测元
针对传统定量阀在以低粘度润滑油为工作介质,且润滑油量少的情况下,不能精确定量的问题,对阀的结构进行改进,使之可以精确控制低粘度润滑油的输出量,控制精度可以达到0.2ml。
有源矩阵有机发光二级面板显示屏(AMOLED)中,过高的蓝光分量是危害人眼健康的因素,为了减少这种危害,需要在AMOLED上贴上偏光片,进行蓝光抑制。在现有的生产过程中,采用的是
针对模板匹配法识别率低、泛化能力弱,卷积神经网络法模型复杂等问题,提出一种基于深度森林的交通标志识别方法。该方法首先采用感兴趣区域提取、尺寸归一化等图像处理方法对交通标志数据集进行预处理;然后利用多粒度滑动窗口的方式把交通标志数据切分为多实例特征向量;最后采用深度级联森林对转换后的特征进行逐层表征学习。实验结果表明,提出的方法在测试集上达到了93%的准确率,相比于随机森林法和模板匹配法,在交通标志
随着工厂对智能设备的要求越来越高,传统的工业控制技术已不能满足产品生产的指标要求,尤其是在一些精度要求高、产品报废率低的企业。近年来,视觉检测技术得到快速发展,能够
针对传统工业架构下工业企业面临的数据孤岛,数据处理技术不明确,数据利用效率低下等问题,对基于Spark的工业大数据云平台相关大数据技术进行了深入研究,提出了基于该云平台