论文部分内容阅读
随着我国经济的快速发展,汽车行业呈现出空前繁荣的景象。据保守估计,到2015年我国汽车保有量至少达到1.5亿。当汽车遇到红灯、堵塞、临时停车等路况时,汽车处于怠速状态,此时往往是燃料消耗和污染物排放量最为严重的工况。启停系统是一套可以在车辆怠速状态下自动关闭发动机从而起到降低油耗的系统。文章通过对启停控制系统原理研究的基础上,探讨了启停系统在整车上实现的可行性,并对启停系统的平台搭建作了详细说明。通过研究分析,在整车上搭载启停系统是可行的。