城市轨道交通用聚氨酯微孔弹性减振垫板的研制

来源 :聚氨酯工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户：sdfg444

【摘要】

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以聚四氢呋喃二醇(PTMG)、聚醚三醇EP-330N、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、液化MDI、三羟甲基丙烷(TMP)、乙二醇(EG)、催化剂A33和水等为原料,采用预聚法合成了聚氨酯微孔弹性

【作者】

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于磊姜凌杨桂玲于晓东宋宗焘赵天

【机构】

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中车青岛四方车辆研究所有限公司

【出处】

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聚氨酯工业

【发表日期】

：

2021年1期

【关键词】

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聚氨酯微孔弹性体聚醚多元醇交联剂减振垫板 polyurethane microcellar elastomer polyether polyol cro

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以聚四氢呋喃二醇(PTMG)、聚醚三醇EP-330N、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、液化MDI、三羟甲基丙烷(TMP)、乙二醇(EG)、催化剂A33和水等为原料,采用预聚法合成了聚氨酯微孔弹性体材料。考察了A组分聚醚PTMG/EP-330N配比、扩链剂/交联剂配比及B组分游离NCO含量对材料性能的影响,并对比了用聚氨酯微孔弹性材料与现有的橡胶发泡材料制备的减振垫板的产品性能。结果表明:适当提高材料中EP-330N、TMP含量或提高NCO基含量均可提高材料的力学强度、压变性能与耐油性能;使用聚氨酯微孔弹性

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