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像机载应用这样的安全关键（safety-critical）系统通常具有非常高的可靠性和实时性需求,而无线连接通常被认为是易错的。因此,在考虑设计或者分析一个安全关键的无线网络时,需要新的QoS参数来衡量系统的实时性。一个合适的参数是在给定信道条件下消息的丢包率,即消息不能在时限之前可靠传输的概率。一种应用于实时系统的概率实时可调度的分析方法被引入来分析无线网络中的消息丢包率。使用错误重传的消息被建模为具有可变长度执行时间的任务,消息的调度过程被建模为一个状态转移的马尔可夫过程。通过这一方法,不仅可以得到关