论文部分内容阅读
Pike Research咨询公司最新的调研显示，即插充电式电动汽车（PEV）的蓄电池将会越来越多地被车主和电网运行人员用于各种形式的供电服务，也就是说，蓄电池的储能潜力可用于像频率调节一类的辅助服务，以减少或减缓电力公司电力设施新建项目的投资。这种利用电动汽车连网充放电技术（V2G）与投资新发电设施相比，将会越来越显示其优越性。