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某车型门盖开闭耐久试验过程后门锁扣处的车身焊点出现裂纹，以此为背景，以后门锁扣及周边钣金为研究对象，建立有限元模型，对焊点开裂处的侧围外板、锁扣加强板、锁扣螺母板、锁扣螺母盒等件进行CAE分析，找出引起焊点开裂的主要原因，提出2种解决方案，结合现场工艺、改善成本、整改周期确定一种最佳方案，使其满足功能要求，为车身骨架设计、制造提供思路和方法。