【摘 要】
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通过对盾构主驱动密封环的模拟修复试验,研究了42CrMo和Q345B两种材料的激光熔覆修复性能,目的是对密封环再制造工艺进行研究.根据两种材料的焊接性差异,设计试验方案,熔覆后
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通过对盾构主驱动密封环的模拟修复试验,研究了42CrMo和Q345B两种材料的激光熔覆修复性能,目的是对密封环再制造工艺进行研究.根据两种材料的焊接性差异,设计试验方案,熔覆后进行表面检测、加工性能分析、硬度测量及加工后的表面检测.结果表明,42CrMo密封环的熔覆层与基体边缘存在少量微裂纹,而Q345B密封环没有发现裂纹;熔覆层硬度均大于50 HRC,可满足耐磨要求,但加工性能较差;优化粉末成分和工艺参数是消除42CrMo密封环微裂纹的重要途径;Q345B密封环熔覆工艺性能良好,其表面熔覆耐磨层的方案可
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