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随着我国科学技术的迅猛发展，各大领域的先进技术也出现在人们的视线中。航空航天技术的发展是衡量一个国家科学技术综合水平的基础。对于飞机结构设计来说，其所涉及到的基本理论与应用思想在不断的改革创新中，通过一系列静强度、动强度、疲劳强度及断裂强度的不断演变，使其技术更加的先进化。除此之外，损伤容限及耐久性能的考量已经成为飞机结构设计的衡量规范。本文将重点对于飞机结构的损伤容限及其耐久性进行分析。