话说励志大叔，七十岁的特朗普在同龄人隐退江湖，含饴弄孙之际，却一心图谋职场新天地，欲称霸美利坚。花费一年有余，特叔历经群殴单挑，大小战役不计其数，最终决战白宫之巅，令人大跌眼镜地轻松击败劲敌希拉里大妈。役后，希妈拥趸怒斥华尔街钱庄票号，说好的疯子胜出，美股大跌呢？谁知掌柜们斜眼轻蔑地说，你们没看见特叔的招式吗？招招都能让美利坚中兴。别闹了，快去砸锅卖铁，买美股去！
　　那么，人称疯子的特朗普真有那么大本事，一出手就折服了华尔街群狼？还是，趋炎附势的犹太银行家们见风使舵，急于弥补先前对于特叔的诸般不敬？


　　税制重写，各路商家欣喜若狂
　　特叔代表的共和党，一贯主张减免税赋，让百姓商户休养生息，自谋发展。单此一条便让富贾鸿商振奋不已。虽说只要能赚钱，缴纳税银也是天经地义，只是近年来，放眼四海，百业凋零，赚钱不易，但衙门苛捐杂税却只增不减，弄得民怨四起。
　　更让票号掌柜们乐得合不拢嘴的是，这次共和党非但要减税，还有可能彻底重写税法。这美利坚的税率每年一定，由大当家提出，经由来自全国各地英豪组成的聚义厅—参众两院同意，便能生效。但这税法却完全不同，则是由参众两院商议一致，交由大当家签字生效。普通税率一年一变，税法虽协商不易，却一用数十载。
　　上一次美利坚修订税法还是在1986年，就是当年里根做大当家的时候。那为啥要等这么多年，才有机会重订税法？只怪共和党在30年后才有机会重新一统江湖，把大当家、参众两院的多数交椅，一并纳入囊中。
　　其中，还要感谢希妈所在民主党的鼎力支持。原先，美利坚重订税法的门槛是要参众两院超过六成的绝大多数代表同意。但在昔日民主党如日中天之际，把重订税法的门槛降至只要多过半数就成。这次共和党得势，正好借了东风，急欲一扫民主党订下的各项税赋。
　　这并非空穴来风，坊间猜测。共和党的众院盟主保罗·莱恩在特叔胜出之后，已经放话即将推出新税法草案。
　　要说税法的影响？只要回想2010年，民主共和两党就税法改革争执不休之际，有整整18个月，整个美利坚的商家，包括在美利坚开店的外国行商，都不敢砸钱扩充买卖。现在，一旦特叔把“轻徭薄赋”定为法律，便能一扫各路商家疑虑，放心大胆地招兵买马，广开财路。你说，票号钱庄的掌柜们，听闻修法之后，能不喜上眉梢吗？
　　大兴土木，经济快速增长在望
　　纵观历史，美利坚多次实践了“要致富先修路”。在铁马火车问世不久，美利坚就用钢铁编织的网路连接四乡八野，打通大西洋和太平洋间的陆上通道，奠定霸业基础。在百年前，罗斯福大当家再次号召百姓生产自救，大兴土木修建遍布大陆的公路网。当年更为便捷的交通，不仅让美利坚摆脱大萧条阴影，更是一跃成为全球经济霸主。
　　只是，罗大当家以降，再无领袖有如此魄力，全力推动交通发展。在宇内各国奋力发展基础建设之际，美利坚早已不复当年之勇，公路、水电、能源等基建项目水平甚至无法和第三世界发展中国家比较。
　　现在搭机从中国前往美利坚的人都能看出这种基建差异，要不是看到无所不在的星条旗，很多人都会怀疑是否飞机开错方向，停在哪个拉美国家。陈旧拥挤的机场，和电影里的美利坚光辉形象咋差了那么多？
　　兆亿级规模基建所能撬动的经济增长，只要看看中国四兆人民币经济刺激计划带来的巨大变化就可想而知。有看官问，美利坚已经衰弱至此，还有能力拿出真金白银大兴土木吗？特叔的想法是让地方豪绅自掏腰包修路搭桥，然后拦路收钱。即便不要富豪们掏钱，瘦死的骆驼也比马大，美利坚每年GDP仍有40兆美元规模，在衙门开支中哪怕只编列零点几个百分点预算，已经足够支付建设启动资金。
　　人算不如天算，一切各安天命
　　眼瞅着特叔已经占据天时、地利，要成就伟业只差人和。这却也是美利坚当下最为缺乏的。经济要发展，最终靠的还是人。
　　特叔反对外来人口大量涌入美利坚，认为文化信仰的差异带来社会不安全因素，不能合法工作的非法移民只收取低廉工钱，抢夺了本土百姓的机会。只是，美利坚本土出生率日渐下滑，要真没了外来人口，再谈经济发展，那也是神仙难救。这种自相矛盾的言论，特叔说的不少。
　　现在就铁口直断未来四年美国经济将如何发展，那还为时尚早。特叔的成功上位，可以说是民心所向，也可以说是时势造英雄。或许美利坚迎来的是又一位像里根那样带领民众重振经济的伟大领袖，也有可能特叔最终受困在各类自我矛盾的主张之中，最终结局如何，还要拭目以待。