【摘 要】
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文章旨在通过研究港口和港口用户(即托运人和航运公司)在实施某种激励或抑制政策时的行为来补充这一研究领域.调查显示,在缺乏港口间协调的情况下,污染外溢和港口间竞争会导致扭曲的污染税收和排放限制.因此,将出现过度污染和次优的社会福利.因此,尽管一个地区的港口之间存在着潜在的竞争,但协调它们的污染控制工作是非常重要的.研究建议在污染控制方面采取区域方法,并建议在竞争港口之间需要港口间合作的领域.这样就可以使港口和港口用户共同治理对港口的污染问题.
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456;水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456
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文章旨在通过研究港口和港口用户(即托运人和航运公司)在实施某种激励或抑制政策时的行为来补充这一研究领域.调查显示,在缺乏港口间协调的情况下,污染外溢和港口间竞争会导致扭曲的污染税收和排放限制.因此,将出现过度污染和次优的社会福利.因此,尽管一个地区的港口之间存在着潜在的竞争,但协调它们的污染控制工作是非常重要的.研究建议在污染控制方面采取区域方法,并建议在竞争港口之间需要港口间合作的领域.这样就可以使港口和港口用户共同治理对港口的污染问题.
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