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本文针对深层低渗透油藏在压裂改造时，表现出的施工排量低、施工压力高、平均砂比低、施工规模受限等问题开展研究，通过研制低摩阻、耐高温交联剂压裂液体系，实现了压裂液的低摩阻性能、耐温抗剪切性能、破胶性能及降滤失性能，配套压裂管柱受力分析及相应的压裂工艺等措施，解决了深层低渗透油藏在前期施工中出现的问题，使现场施工排量提高1.0m3/min，压力降低10MPa，提高了单井产能。