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本文分析了高等级公路收费后影响交通量转移的诸因素，提出了选择函数的概念，并就选择函数模型的建立，标定与验证等提出设想，在此基础上，建立交通量转移模型，计算收费后转移交通量。
收费公路交通量转移的定量化研究
【摘 要】
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本文分析了高等级公路收费后影响交通量转移的诸因素，提出了选择函数的概念，并就选择函数模型的建立，标定与验证等提出设想，在此基础上，建立交通量转移模型，计算收费后转移交通量。
【出 处】
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西安公路交通大学学报
【发表日期】
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1994年03期
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