【摘 要】
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<正> 随着我国经济改革的深化,航运市场的逐步放开,上海海运(集团)公司面临着空前激烈竞争的形势,经济效益出现滑坡,要摆脱被动局面,要提高市场的竞争力,开源节流是企业生存
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<正> 随着我国经济改革的深化,航运市场的逐步放开,上海海运(集团)公司面临着空前激烈竞争的形势,经济效益出现滑坡,要摆脱被动局面,要提高市场的竞争力,开源节流是企业生存和发展的关键。公司技术部主管的造船、修船、备件、技管、节能及节能改造等工作都和节流直接或间接相关。从近几年船舶运输总成本开支中可以看出燃料费占30%,修船费占20%,两项开支达50%。特别是在今年全(集团)公司经济形势严峻的情况下,公司李总所提出的制止企业经济滑坡必须做好的三管齐下(外抓市场,内抓成本,盘活资产),其中之一就是
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