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针对环形线货车120 km/h可靠性试验的行车安全问题,提出了基于BC/S模式的行车安全综合监测系统.该系统具有扩展性强、易维护和系统资源利用充分等优点,使得现场人员能够实时监控车辆运转信息,并且为试验的安全运行发挥了重要作用.
环形线行车安全综合监测系统的研究与应用
【摘 要】
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针对环形线货车120 km/h可靠性试验的行车安全问题,提出了基于BC/S模式的行车安全综合监测系统.该系统具有扩展性强、易维护和系统资源利用充分等优点,使得现场人员能够实时
【机 构】
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北京交通大学,铁道科学研究院
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2004年8期
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