大型交通枢纽多系统室内覆盖共建共享研究

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多系统室内覆盖共建共享通过共用室内天馈系统的方式对建筑物进行覆盖,采用POI合路平台或者高隔离度的合路器来抑制干扰,将上下行系统进行分离,提高系统隔离度,消除干扰。本文以机场T2航站楼多系统室内覆盖设计为例,介绍了大型交通枢纽共建共享的特点,分析了多系统干扰隔离度的要求,对多系统室内覆盖方式、天线布放、天线输出口功率要求等进行了探讨、研究。
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