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京津城际铁路延伸线二期工程作为京津塘城际铁路通路的一部分，采用以CTCS-3级列控系统为核心的信号系统，同时兼顾京津城际铁路CTCS-3D列控系统。分析和研究京津城际铁路延伸线二期工程信号系统的构成及与京津城际铁路信号系统的兼容，提出京津城际铁路延伸线二期工程的可行方案。
时速300-350km客运专线信号系统及与既有系统兼容方案研究
【摘 要】
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京津城际铁路延伸线二期工程作为京津塘城际铁路通路的一部分，采用以CTCS-3级列控系统为核心的信号系统，同时兼顾京津城际铁路CTCS-3D列控系统。分析和研究京津城际铁路延伸线
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2009年11期
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