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<正> 洛阳晚报消息:洛阳东出入口道路要穿越焦枝铁路,需在铁路下顶进两个13m宽、7.1m高的双向6车道主干道和两个8m宽、6m高的慢车道箱涵,这些箱涵的总跨度为56.8m,最大顶力为8650t,跨越3股道铁路轨道,其高度、顶力和顶程均为目前中原第一,跨度为全国铁路立交之最。 在18台大型千斤顶的推力下,预制箱涵慢慢地在铁路