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差示扫描量热法测定船用燃料油的析蜡点
差示扫描量热法测定船用燃料油的析蜡点
来源 :质量安全与检验检测 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liu8521
【摘 要】
:
合理利用船用燃料油的析蜡特点对船舶航行安全和燃料油生产尤为重要。本文通过改变差示扫描量热法(DSC)中的加热温度和降温速率,探究船用燃料油的最佳加热温度和降温速率,从
【作 者】
:
冼灿镝
徐晓霞
梁乐才
谭智毅
【机 构】
:
广州海关技术中心,中石化中海船舶燃料供应有限公司
【出 处】
:
质量安全与检验检测
【发表日期】
:
2020年5期
【关键词】
:
船用燃料油
差示扫描量热法
析蜡点
加热温度
降温速率
Marine Fuel OilDSCWax Precipitation PointHeating Tem
【基金项目】
:
海关总署科研项目(2019HK073)
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合理利用船用燃料油的析蜡特点对船舶航行安全和燃料油生产尤为重要。本文通过改变差示扫描量热法(DSC)中的加热温度和降温速率,探究船用燃料油的最佳加热温度和降温速率,从而更准确地测定船用燃料油的析蜡点。结果表明,燃料油的最佳加热温度为120℃,冷却过程的最优降温速率为20℃/min。
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