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通过对机车车辆全程实测的应力数据进行拟合处理得到应力谱，采用概率断裂力学基本方法，运用应力-强度干涉模型计算出在所要求可靠度指标下裂纹尺寸与疲劳寿命间的曲线关系，并计算分析了裂纹在不同初始条件下的扩展变化规律。
基于PFM理论的提速客车车轴可靠性分析
【摘 要】
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通过对机车车辆全程实测的应力数据进行拟合处理得到应力谱，采用概率断裂力学基本方法，运用应力-强度干涉模型计算出在所要求可靠度指标下裂纹尺寸与疲劳寿命间的曲线关系，并计
【机 构】
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北京交通大学机械与电子控制工程学院
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2007年2期
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