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文章对ZN485Q柴油机缸体进行三维实体建模;然后将模型导入ANSYS中,选择材料及确定材料的弹性模量、泊松比、密度等基本参数,进行模型的网格划分;根据发动机工作时某一工况下缸体的受力状况添加载荷并对其进行强度分析。利用ANSYS中的BlockLanczos法提取前12阶自由模态,并分析了机体模态的规律,为发动机的结构优化提供了参考依据。